იმ დროს, როდესაც სპორტული მისწრაფებების მქონე მანქანების ბრენდები ერთმანეთს ეჭიდებიან, რათა აჩვენონ რეკორდი, რაც არის, რადგან ის ნიურბურრინგზე იქნა მოპოვებული, აჰა, BMW ასევე გადაწყვეტს იგივე გზას გაჰყვეს, მაგრამ მცირე ნიუანსით. ბრენდმა დაამყარა ახალი რეკორდი უსწრაფესი წრეში, თავისი ახალი BMW M5-ით, არა გერმანიის ისტორიულ წრეზე, არამედ შანხაის საერთაშორისო წრეზე.
მას შემდეგ რაც უკვე გაიარა ესტორილის წრე, სადაც ყველა მის წინამორბედს ჰქონდა შესაძლებლობა გამოეჩინა თავისი ატრიბუტები, ახალი BMW M5 გაემგზავრა ჩინეთში. სადაც საცდელი მძღოლი ბრუნო შპენგლერი საჭესთან ერთად მიბაძავდა ფორმულა 1-ის ერთადგილიანებს და ატარებდა წრეს შანხაის ტრასაზე.
BMW M5 შანხაის 2წთ 22.828 წმ-ით „სხურებს“.
ისტორიაში პირველი M5, რომელიც აღჭურვილია ყველა ბორბლიანი ამძრავით, მაგრამ ასევე აღჭურვილია ორბორბლიანი ამძრავით, გარდაქმნის მას ნამდვილ უკანა ამძრავად. ახალი M5 შეასრულა როგორც საუკეთესო წრე, 2 წთ 22,828 წმ . ეს ხდის მას ყველაზე სწრაფ ოთხკარიან სპორტულ სალონს, რომელიც მოიცავს მთელ ჩინურ მარშრუტს.
სრულად ისარგებლა ახალი BMW M5-ის პოტენციალით, DTM-ის ჩემპიონმა წინა ბრენდის მსგავსი მოდელებისთვის თითქმის ხუთი წამი დაკარგა. სრულიად სტანდარტული სატრანსპორტო საშუალების გამოყენების „დამამძიმებელი ფაქტორით“, ქარხანაში შემოთავაზებული კონფიგურაციის ყოველგვარი ცვლილების გარეშე.
მანქანა ცვლილებების გარეშე… და „შესანიშნავი ბალანსით“
განცხადებაში BMW იცავდა, რომ ახლა მიღწეული მიღწევა, მანქანით ყოველგვარი მოდიფიკაციის გარეშე, ადასტურებს პრინციპს, რომელსაც იცავს ბრენდი "გზაზე გამოსაყენებელი სატრანსპორტო საშუალებების აშენება, მაგრამ ტრასაზე სარგებლობაც შესაძლებელია". შპენგლერთან ერთად ხაზს უსვამს სალონის „ჩინებულ ბალანსს“, როგორც შესანიშნავი შესრულების მთავარ ფაქტორს.
თუმცა, BMW შეიძლება აქ არ გაჩერდეს. თუნდაც იმიტომ, რომ ის უკვე ამზადებს, 2018 წლიდან გასაყიდად, საკონკურსო პაკეტს, რომელიც გამიზნულია ამ მოდელზე. და ამან, ზოგიერთი ჭორების თანახმად, შეიძლება გაზარდოს 4.4 ლიტრიანი ტყუპი ტურბო V8-ის სიმძლავრე 600 ცხ.ძ. ეს, გარდა იმ გაუმჯობესებისა, რაც მან უნდა უზრუნველყოს შასისში, საკიდსა და მუხრუჭებში, რაც ხელს შეუწყობს ახალი M5-ის კიდევ უფრო დაჩქარებას გზაზე.
და ბოლოს, უბრალოდ გახსოვდეთ, რომ სტანდარტული BMW M5 უკვე გარანტირებულია ღირსეული მუშაობის გარანტიით, დაწყებული 0-დან 100 კმ/სთ-მდე აჩქარებით არაუმეტეს 3,4 წამში. დროა მომავალმა საკონკურსო პაკეტმა შეძლოს კიდევ რამდენიმე მეათედის ამოღება.