საბურავების მწარმოებლის Goodyear-ის მიერ საგზაო უსაფრთხოების ახალი კვლევის მიხედვით, როგორც ჩანს, ადასტურებს ტენდენცია, რომ მამაკაცები უფრო მეტ რისკს იღებენ, ვიდრე ქალები საჭესთან.
გამოკითხვა ეხებოდა გამოუცდელი მძღოლების მშობლების დამოკიდებულებას საგზაო უსაფრთხოების მიმართ. კვლევამ აჩვენა, რომ ევროპელ მძღოლებში თურქი და რუმინელი მამები უფრო მეტად დაჯარიმდებიან სიჩქარის გადაჭარბებისთვის, ვიდრე დედები. რუმინეთში მამების 29%-ს დააფიქსირეს სიჩქარის გადაჭარბება, დედების 7%-თან შედარებით. მსგავსი რიცხვები თურქეთშიც (მამათა 28% დედების 6%-თან შედარებით).
ავსტრიაში, ფინეთში, დანიასა და რუსეთში გამოუცდელი ახალგაზრდა მძღოლების მშობლები ორჯერ უფრო მეტად დაჯარიმდებიან სიჩქარის გადაჭარბებისთვის, ვიდრე დედები. ევროკავშირის (EU) საშუალო მაჩვენებელი კაცების 24%-ს შეადგენს ქალების 18%-თან შედარებით[1].
ამ ტენდენციის საპირისპიროდ, ბელგიელი ქალი მძღოლები უფრო რისკის ქვეშ არიან ვიდრე მამაკაცები. გამოკითხული ბელგიელი ქალების თითქმის მესამედი (30%) აღიარებს სიჩქარის გადაჭარბებას მამაკაცების 28%-თან შედარებით.
Goodyear-ის კვლევა ეფუძნება 19 ქვეყანაში გამოუცდელი მძღოლების (16-25 წლის ასაკის) 6800-ზე მეტი მშობლის ყოვლისმომცველ გამოკითხვას. ეს კვლევა მიზნად ისახავდა მშობლების დამოკიდებულების უკეთ გაგებას საგზაო უსაფრთხოების მიმართ, როგორც მძღოლების მაგალითის მიცემის კუთხით, ასევე იმის მხრივ, თუ როგორ უჭერენ მხარს მათ შვილებს, რომლებიც სწავლობენ ავტომობილის მართვას.
გამოუცდელი მძღოლებისა და მართვის ინსტრუქტორების Goodyear-ის წინა გამოკითხვის თანახმად, ახალგაზრდა მამაკაცები ასევე უფრო მეტად აჭარბებენ სიჩქარეს, ვიდრე ახალგაზრდა ქალები (70% 62%). როგორც ჩანს, მართვის ინსტრუქტორებმა ესმით ეს ქცევა და ევროკავშირის ინსტრუქტორების უმრავლესობა (52%) თანხმდება, რომ დასავლური კულტურა განადიდებს სწრაფ მართვას, როგორც მამაკაცურობის ნიშნად.
ქალები გზაზე ნაკლებად თავდაჯერებულები არიან ვიდრე მამაკაცები
საბურავების მოვლასთან დაკავშირებით სქესებს შორის უზარმაზარი განსხვავებაა: ქალების 20% არ არის დარწმუნებული საბურავის გამოცვლაში, მამაკაცების მხოლოდ 2%-თან შედარებით. მიუხედავად იმისა, რომ ეს ნაწილობრივ აიხსნება ფიზიკური შესაძლებლობების კუთხით განსხვავებებით, ასევე უფრო დიდია ალბათობა იმისა, რომ მამაკაცები უფრო თავდაჯერებულად მართონ არასასურველი ამინდის პირობებში (24% 13%-ის წინააღმდეგ).
Goodyear-ის ახალი მონაცემები მშობლების დამოკიდებულებისა და ქცევის შესახებ საგზაო უსაფრთხოების მიმართ ეფუძნება წინა წლებში ჩატარებულ სამუშაოს, რომელიც მოიცავდა ახალგაზრდების დამოკიდებულებას ავტომობილის მართვისა და საგზაო უსაფრთხოების მიმართ (2012) და საგზაო უსაფრთხოების ინსტრუქტორების დამოკიდებულებას. Driving (2013), კვლევაში, რომელიც ჩართული იყო რამდენიმე ინსტიტუტი, რომლებიც დაკავშირებულია საავტომობილო ფენომენთან და მართვასთან.
