ბაზარზე გასვლამდე, ნებისმიერი ახალი მოდელი გადის გამძლეობის მკაცრ ტესტებს პლანეტის ყველაზე ექსტრემალური პირობების მქონე ადგილებში. მაგრამ იმის დემონსტრირება, თუ როგორ LC 500 კაბრიოლეტი იქცევა ექსტრემალურ ცივ პირობებში, ლექსუსი აირჩია ოდნავ განსხვავებული მიდგომა.
იმის დასამტკიცებლად, რომ მის კაბრიოლეტს შეუძლია გაუძლოს ნებისმიერ რამეს, Lexus-მა გაყინა LC 500 Convertible 12 საათის განმავლობაში და შემდეგ გაიტანა გზაზე. დიახ, ზუსტად ასე მოხდა!
ყველაფერი დაიწყო იმით, რომ მანქანა დასველდა და შევიდა კლიმატის პალატაში - ინდუსტრიული ზომის - Millbrook Proving Ground-ში, ბედფორდშირში, დიდი ბრიტანეთი.
ეს იაპონური კაბრიოლეტი ყოველთვის აწეული ტილოთი 12 საათის განმავლობაში ექვემდებარებოდა -18º ტემპერატურას, „ვარჯიშს“, რომლის შედეგადაც იგი დაფარული იყო ყინულის თხელი ფენით.
მიზანი იყო იმის გაგება, თუ როგორ იმოქმედა სიცივემ HVAC სისტემაზე (გათბობა, ვენტილაცია და კონდიციონერი), სავარძლებისა და საჭის გათბობა და, რა თქმა უნდა, V8 ძრავა, რომელიც „გაიღვიძა“ პირველივე მცდელობისას.
პილოტ პოლ სვიფტის დახმარებით ეს LC 500 Convertible ამოიღეს კლიმატის პალატიდან, ჯერ კიდევ გაყინული და წაიყვანეს გზაზე, რათა გაეკეთებინათ ის, რაც საუკეთესოდ აკეთებს: გადაყლაპავს კილომეტრებს.
პოლ სვიფტი, პილოტი, რომელიც სპეციალიზირებულია ტრიუკებისა და ზუსტი მართვის სფეროშიმე მთხოვენ ბევრი სიგიჟის გაკეთებას ჩემს საქმეში და ეს იყო ერთ-ერთი მათგანი. არ ვნერვიულობდი, სანამ აქ არ მოვედი და მანქანა არ დავინახე პალატაში. ძალიან ციოდა და მე ვფიქრობდი: "მართლა უნდა დავჯდე ამაზე?" საბედნიეროდ, ეს იყო ფანტასტიკური, მე ნამდვილად შთაბეჭდილება მოახდინა.
გარდა იმისა, რომ 5.0 ლიტრიანი ატმოსფერული V8 ძრავა (477 ცხ.ძ. და 530 ნმ) უპრობლემოდ მუშაობს, HVAC სისტემაც ისე აკეთებდა თავის საქმეს, თითქოს არაფერი მომხდარა.
„ვგრძნობდი, როგორ თბებოდა საჭე და უკანა სავარძელი. და ჩემი კისრის უკან ჰაერის ხვრელებიც“, - დასძინა სვიფტმა, რომელიც ამ გამოცდილებას მიეცა: „საკმაოდ სასიამოვნო იყო, იმის გათვალისწინებით, რომ მანქანა იყო -18º-ზე. თავიდანვე კომფორტულად ვგრძნობდი თავს მანქანაში“.
კიდევ ერთი ადამიანი, რომელიც თავს კომფორტულად გრძნობდა ამ იაპონური კაბრიოლეტის საჭესთან V8 ძრავით, იყო დიოგო ტეშეირა, რომელიც გასული წლის სექტემბერში 2000 კმ-ზე მეტის მანძილზე წამოიწყო თავგადასავალი - საბედნიეროდ რბილი კლიმატით... - რამაც იგი სევილიაში წაიყვანა და მარბელა. ნახეთ (ან გადახედეთ) ვიდეოს: