ვიწყებ იმით, რომ Maybach არ არის მხოლოდ სხვა ბრენდი, Maybach არის გერმანული ფუფუნების მთავარი წარმომადგენელი: ის აწარმოებს ყველაზე მდიდრულ მანქანებს, რომელთა ყიდვაც შესაძლებელია ფულით.
პირდაპირ საქმის არსს რომ გადავიდეთ, „ყველაზე იაფი“ და ყველაზე ნაკლებად „ძლიერი“ მაიბახის (Maybach 57) მისაღებად მხოლოდ 450 000 ევრო გჭირდებათ. მომწონს? არა? პრობლემა ფასია? შემდეგ ჩვენ ასევე გვყავს 62S, ბრენდის მეფე, მოკრძალებულ თანხაში 600 ათასი ევრო. რაც შეეხება? Რა? ამ ფულით სახლის ყიდვას გირჩევნიათ? ასე რომ, ნება მომეცით დაგარწმუნოთ. გერმანიაში ვიზიტისას სიამოვნებით ვმართავდი და ვმართავდი Maybach 57S-ით, ყველაზე პატარა და მძლავრი, 5,7 მეტრი სიგრძით, V12 ძრავით 620 ცხენის ძალით და 1000 ნმ ბრუნვის მომენტით. დიახ, ვიცი, ეს უბრალოდ ბრუტალურია!
ინტერიერი გაფორმებულია უმაღლესი ხარისხის კრემისფერი ტყავით, ტყავი, რომელიც მოდის ძროხებისგან, რომლებიც მავთულხლართების ან კოღოების არმქონე ადგილებში ძოვს, ანუ უმანკო კანის მქონე ძროხებს. უკანა მხარეს, ორი დასაყრდენი სკამი ფეხის საყრდენებით, გათბობით და მასაჟით - იდეალური ადგილია ქვეყნის მშვიდად სამართავად - და ამავდროულად შეგიძლიათ მოგაწყოთ ლამაზი მელოდიები, რომლებიც მოდის BOSE ხმის სისტემიდან. ამ Maybach 57S-ს ასევე აქვს ეკრანი ერთ ადამიანზე, ტელეფონი და მაცივარი, რომელსაც მოგზაურობის დასაწყისში ჰქონდა ორი ბოთლი შამპანური ორი ჭიქით და ორი ფლეიტა, ყველა ვერცხლისფერი.
მგზავრობამ ფრენა დაიწყო, თავი ისე ვიგრძენი, როგორც სახლში, არ იყო პარაზიტული ხმაური, თუნდაც 260 კმ/სთ ავტობანზე, რომელიც თითქოს გაჩერდა. მხოლოდ ფანჯრიდან ან ჭერზე მდებარე წნევის ლიანდაგზე ყურებით ვიცოდით, რომ კარის გაღება უსაფრთხო არ იყო. ძალა, რომელსაც ეს მანქანა გვაძლევს, აბსოლუტურად სასტიკია, იმდენად სასტიკი, რომ როცა გასაღები მომაწოდეს, საწვავის ფასი დაეცა (მაგრამ მხოლოდ ჩემს გონებაში). ეს წარმატება ყველასთვის არ არის, მაგრამ თუ თქვენ გაქვთ Maybach გაჩერებული ავტოფარეხში, გაიმეორეთ ეს ჟესტი კიდევ და ისევ, ნახავთ, რომ ის მუშაობს…
აალება გასაღები და V12 უმოქმედო, ვიწყებ ღმერთებს თხოვნას, დამიცვან თუნდაც მილიონი დოლარის შეღებვისგან. მესმის გერმანული ხმა, რომელიც მშვიდად მიბრძანებს აფრენას. და მე მიმყავს ჩემი ადამიანური GPS-ით ფრანკფურტის გარეთ მიხვეულ-მოხვეულ გზაზე, იდეალური ადგილია ტანკის დინამიკის შესამოწმებლად, თითქმის 3 ტონა სუფთა კომფორტი და შესრულება.
როცა მას ყველაზე მჭიდრო კუთხებში აჭერდით, მართვის დამხმარე სისტემებმა თავისი საქმე შეასრულეს, სტაბილურად ინარჩუნებდნენ მას და შამპანურს ჭიქებში. გზაზე ვერ შეამჩნევთ რაიმე დარღვევას, დაკიდება წარმოუდგენელია, ტექნოლოგიის საოცრება. მაგრამ, რა თქმა უნდა, თუ მას მიიყვანთ შეუსაბამო ადგილებში - მაგალითად, კარტოფილის მინდვრებში - შესაძლოა ხერხემლის არეში დაავადდეთ. და ლოცულობს, რომ მინდვრის პატრონი იქ არ იყოს.
დასასრულს, ვის სჭირდება სახლი, როდესაც მანქანაში გაქვთ მთელი ეს ფუფუნება? მაგრამ გირჩევ კარგი საბრუნავი კაპიტალი გქონდეს, რადგან ეს ბიჭი 100 კმ-ზე 21 ლიტრს სვამს. ისეთი საყვარელი და ისეთი მთვრალი... ეს მანქანა არის ძლიერი, ფრთხილი და ფუნქციებით სავსე. იქნება ეს აღმასრულებელი თუ მართვის მოყვარული, არავითარი გზა არ მოგწონდეს.
დარწმუნებული ხართ და დაინტერესებული ხართ? ასე რომ, თქვენ იცით, რომ ძალიან დაგაგვიანდათ… თქვენ აღარ შეგიძლიათ იყიდოთ მაიბახი, რადგან სამწუხაროდ, მერსედესმა დაკარგა ფული მაიბახში ცუდი გაყიდვების გამო და ივნისში მან შეწყვიტა წარმოება. მოდი, ვაღიაროთ, რომ არც ისე ბევრი მილიარდერია, ვისაც მანქანაში ცხოვრება უნდა.
