იაპონური ბრენდი ამზადებს იერიშს იაპონიის Super GT ჩემპიონატზე ახალი Honda NSX-GT-ით.
Honda-მ ახლახანს დეტალურად წარმოადგინა თავისი ახალი კონკურენტული მოდელი, Honda NSX-GT. პროტოტიპის მსგავსად, რომელიც ემყარება მას (Concept-GT წარმოდგენილი 2014 წელს), NSX-GT ასევე აღჭურვილი იყო აეროდინამიკური დანართებით სავსე კორპუსით, რათა გაეუმჯობესებინა ქვედა ძალა.არ უნდა გამოტოვოთ: Volkswagen Passat GTE: ჰიბრიდი 1114 კმ ავტონომიით
რაც შეეხება ძრავას, ჰონდამ აირჩია წარმოების მოდელისგან სრულიად განსხვავებული კონფიგურაცია. Honda NSX-ის სერიულ ვერსიაში ვხვდებით 3.5 V6 ბი-ტურბო ბლოკს, რომელიც დაკავშირებულია 9-სიჩქარიან ორმაგი გადაბმულობის გადაცემასთან. ბენზინის ძრავა მუშაობს სამ ელექტროძრავასთან ერთად, ორი წინა და ერთი უკანა ღერძზე, ჯამში 573 ცხ.ძ.
ამ ბევრად უფრო რთული სისტემის ნაცვლად, NSX-GT-ში ვხვდებით ტურბო 2.0 ოთხცილინდრიან ძრავას, რომელიც აღემატება. სიმძლავრე 600 ცხ , აღჭურვილია კონკრეტული თანმიმდევრული გადაცემათა კოლოფით.
Honda NSX-GT იასპარეზებს Super GT-ის GT500 კატეგორიაში, იაპონიის ტურისტული ავტომობილების ჩემპიონატში და დაუპირისპირდება მძიმეწონიან მოწინააღმდეგეებს, როგორიცაა Lexus LC500 და Nissan GT-R Nismo. პრემიერა მომავალი წლის 9 აპრილს, Okayama International Circuit-ზე იგეგმება.