როცა ვუყურებთ BMW M235i xDrive Gran Coupé ჩვენ მაშინვე გადავიყვანთ "M Performance სამყაროში".
გარდაუვალია. ძარის ფერი, შავი წინა ცხაური, სპორტული ბამპერები, ამ ვერსიისთვის დამახასიათებელი შენადნობის დისკები და რა თქმა უნდა მთელ სხეულზე გაშლილი «M» ლოგოები. თითქმის ყველაფერი გადაგვყავს განსაკუთრებულ "სამყაროში" - მათ შორის ვარიანტების ჩამონათვალი.
სამყარო, რომელიც დასახლებულია მოდელებით, რომლებსაც შეუძლიათ "საბურავის განადგურება" იმავე სიჩქარით, როგორც მე ვწერ ამ სტრიქონებს - და დამიჯერეთ, ძალიან სწრაფად ვბეჭდავ. მაგრამ M ოჯახის ამ წევრს განსხვავებული შეშფოთება აქვს. როგორც BMW M235i xDrive Gran Coupé, ჩვენ გვაქვს ოთხკარიანი კორპუსი და ოჯახის ამბიციები.
შეესაბამება თუ არა ეს ოჯახური ღირებულებები BMW M235i xDrive Gran Coupé-სგან მოსალოდნელს? სწორედ ამის გარკვევას შევეცდებით მომდევნო რამდენიმე სტრიქონში.
BMW M235i xDrive Gran Coupé-ის ნომრები
BMW M235i xDrive Gran Coupé-ს არ აკლია ცეცხლის ძალა. ჩვენს განკარგულებაშია 306 ცხ.ძ. სიმძლავრე და 450 ნმ მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, რაც უზრუნველყოფილია ოთხცილინდრიანი 2.0 ტურბო ძრავით.
როგორც უკვე შენიშნეთ, ამ M235i-ს აქვს სრულამძრავიანი ამძრავი, თუ არ აკეთებთ აკრონიმის გარეშე xDrive. ამ სისტემის წყალობით, ენერგიის 50%-მდე გადაგზავნა შესაძლებელია უკანა ღერძზე, რაც უზრუნველყოფს ყველა ცხენის ეფექტურად განთავსებას მიწაზე.
გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი
და სწრაფი მგზავრობისთვის, ჩვენ გვაქვს რვა სიჩქარიანი Steptronic ავტომატური ტრანსმისია, რომელიც არის ისეთივე გლუვი, როგორც სწრაფი - ეს დამოკიდებულია მხოლოდ ჩვენ მიერ არჩეულ მართვის რეჟიმზე.
ამ მართვის კონფიგურაციის წყალობით BMW M235i xDrive Gran Coupé-ს შეუძლია 0-100 კმ/სთ-ს მიაღწიოს 4,9 წამში და მიაღწიოს მაქსიმალურ სიჩქარეს 250 კმ/სთ. შედეგი? ყოველთვის, როცა ამაჩქარებლის პედლს უფრო ძლიერად ვაჭერთ, ძლიერად ვეწევით სავარძელს.
ამ გრან კუპეს საჭესთან
BMW M235i xDrive Gran Coupé მტკიცეა დისკომფორტის გარეშე. საკიდარი შედარებით მარტივად ახერხებს ასფალტის ყველა დარღვევას. როგორც ჩანს, ჩვენ ვაცნობიერებთ, თუ რამდენად მყარია ამ Gran Coupé-ის ტიუნინგი, განსაკუთრებით უკანა ნაწილში. რადგან სხვა სიტუაციებში ეს მოდელი არ აჩვენებს რაიმე სირთულეს დარღვევების შთანთქმაში.
როდესაც გვსურს გამოვიყენოთ მათი დინამიური უნარები, ყველაზე შთამბეჭდავი არის ეფექტურობა, რომლითაც ისინი თავს უშვებენ. ამ M235i-ის ყველა მოძრაობა ძალიან გადამწყვეტია. დამუხრუჭება, დამიზნება, აჩქარება. არანაირი დიდი დრამები და გართულებები. მაგრამ ვაღიარებ, რომ ცოტა მეტი... ჩართულობა გამომრჩა.
ფაქტობრივად, ის არ გვთავაზობს მართვის გამოცდილებას, რასაც M-ისგან მოველოდი, მაგრამ მეორე მხრივ, ყოველდღიურ ცხოვრებაში ის უფრო ეფექტურია, ვიდრე ველოდი.
გადაფურცლეთ მეტი სურათის სანახავად:
ეს M სპორტული სავარძლები 422,76 ევრო ღირს. სავალდებულოა!
არ გამიგოთ, BMW M235i xDrive Gran Coupé კარგი სპორტული მანქანაა. შესაძლოა ეს იმაზე მეტიც კი იყოს, რაც ჩვენ ნამდვილად გვჭირდება ამ სეგმენტის სპორტულ სალონში. მაგრამ გრეხილ გზაზე, სადაც დიდი ღიმილის მოლოდინში ვართ, ვიღიმებით კიდეც, მაგრამ... გამოცდილების დასასრულს სიცილს არ ვუშვებთ.
ამის თქმით, თუ დამატებითი სივრცე არ არის აბსოლუტურად საჭირო, BMW M240i შეიძლება ღირს ნახვა. ის გთავაზობთ უკანა ამძრავიან 6 ცილინდრიან ხაზში, 340 ცხ.ძ. და ხელმისაწვდომია მექანიკური გადაცემათა კოლოფით. ნებისმიერ შემთხვევაში, ალბათ ეს არის ყველაზე გლუვი გზა "M Performance universe"-ზე წვდომისთვის.