ეს არის Volvo-ს ავტონომიური მართვის სტრატეგიის სამი საყრდენი

Anonim

შვედური ბრენდი, რომელიც დაარსების დღიდან გამოირჩეოდა უსაფრთხოებით, მიზნად ისახავს არა მხოლოდ შეამციროს ტრაფიკი, ქალაქებში დაბინძურება და მაქსიმალურად გაატაროს ბორტზე ყოფნის დრო, არამედ უზრუნველყოს, რომ არავინ დაკარგოს სიცოცხლე ან სერიოზულად დაშავდეს ახალ Volvo-ში. 2020 წლიდან (ხედვა 2020).

ამ თვალსაზრისით, ვოლვოს ამჟამინდელი სტრატეგია ავტონომიური მართვის განვითარებისთვის ეფუძნება სამ საყრდენს:

აპარატურა

ავტონომიური მართვა

Volvo-მ და Uber-მა ცოტა ხნის წინ ხელი მოაწერეს შეთანხმებას ერთობლივად განავითარონ მანქანები, რომლებსაც შეუძლიათ ავტონომიური მართვის უახლესი მოვლენების ჩართვა. ეს ერთობლივი პროექტი, რომლის ღირებულებაა დაახლოებით $300 მილიონი, იქნება მჭიდროდ მონიტორინგს ორივე კომპანიის ინჟინრები და დაფუძნებული იქნება Volvo-ს მოდელზე.

პროგრამული უზრუნველყოფა

ეს არის Volvo-ს ავტონომიური მართვის სტრატეგიის სამი საყრდენი 23984_2

გარდა ამისა, Volvo-მ ხელი მოაწერა ინტერესის გამოხატვას Autoliv-თან, ავტომობილების უსაფრთხოების სისტემების მსოფლიო ლიდერთან, ახალი ერთობლივი საწარმოს შექმნის მიზნით - Zenuity – ავტონომიური მართვის პროგრამული უზრუნველყოფის შემუშავებისთვის.

კომპანიას, რომლის ოპერირება მიმდინარე წელს იგეგმება, მისი სათაო ოფისი შვედეთში, გოტებორგში იქნება და თავდაპირველად ეყოლება დაახლოებით 200 თანამშრომელი და სავარაუდოა, რომ საშუალოვადიან პერსპექტივაში მათ შესაძლოა 600-ს მიაღწიოს.

ხალხი

ეს არის Volvo-ს ავტონომიური მართვის სტრატეგიის სამი საყრდენი 23984_3

დაბოლოს, Drive Me პროექტი, რომელიც უკვე აღვნიშნეთ, არის განვითარების პროგრამა ავტონომიური მართვის ტექნოლოგიით აღჭურვილი მანქანების ტესტირებისთვის. ეს პროგრამა გამოიყენებს რეალურ მომხმარებლებს რეალურ სატრანსპორტო პირობებში. მიზანია გოთენბურგის საჯარო გზებზე 50 კილომეტრის რადიუსში ჰყავდეს დაახლოებით ასი მომხმარებელი Volvo-ს მანქანებში, რომლებიც აღჭურვილია ამ ტექნოლოგიით.

Drive Me Project არის Volvo-ს ერთობლივი ინიციატივა შვედეთის ტრანსპორტის ადმინისტრაციასთან, შვედეთის სატრანსპორტო სააგენტოსთან, ლინდჰოლმენის სამეცნიერო პარკთან და ქალაქ გოტენბურგთან.

Წაიკითხე მეტი