განახლებული Volkswagen Golf პორტუგალიაში რამდენიმე კვირის წინ ჩამოვიდა და ახლა ხელმისაწვდომი იქნება ახალი 1.5 TSI ძრავით.
როგორც დაგეგმილი იყო, Volkswagen-მა ახლახან გააფართოვა ძრავების დიაპაზონი Golf-ის დიაპაზონიდან სრულიად ახალზე 1.5 TSI Evo . ახალი თაობის ძრავა, რომელიც დებიუტირებს „გერმანული გიგანტის“ უახლესი ტექნოლოგიებით.ეს არის 4 ცილინდრიანი ბლოკი ცილინდრის მართვის აქტიური სისტემით (ACT), 150 HP სიმძლავრით და ცვლადი გეომეტრიის ტურბო – ტექნოლოგია, რომელიც ამჟამად მხოლოდ Volkswagen ჯგუფის ორ სხვა მოდელშია, Porsche 911 Turbo და 718 Cayman S.
უახლესი ტექნოლოგია
ნახვამდის 1.4 TSI, გამარჯობა 1.5 TSI! წინა 1.4 TSI ბლოკიდან არაფერი დარჩა. სიმძლავრის მნიშვნელობები იგივე რჩება, მაგრამ შესამჩნევი მიღწევებია მართვის ეფექტურობასა და სასიამოვნოობაში. მაგალითად, 1.4 TSI-თან შედარებით, ძრავის შიდა ხახუნი შემცირდა ცვლადი ზეთის ტუმბოს და პოლიმერით დაფარული პირველი ამწე ლილვის საკისრის მეშვეობით.
გარდა ამისა, ეს ახალი 1.5 TSI ძრავა ხასიათდება ინექციის წნევით, რომელიც შეიძლება მიაღწიოს 350 ბარს. ამ ძრავების კიდევ ერთი დეტალი არის უფრო ეფექტური არაპირდაპირი ინტერკულერი - უკეთესი გაგრილების შესრულებით. ტემპერატურაზე მგრძნობიარე კომპონენტები, როგორიცაა პეპლის სარქველი, არის ინტერქულერის ქვემოთ, რაც ოპტიმიზაციას უკეთებს მის სამუშაო ტემპერატურას.
დაბოლოს, მაგრამ არანაკლებ მნიშვნელოვანი, ახალი ძრავა აღჭურვილია თერმული მართვის ინოვაციური სისტემით ახალი გაგრილების რუქით. APS (ატმოსფერული პლაზმის თერმული დაცვა) დაფარული ცილინდრები და ცილინდრის თავის ჯვარედინი ნაკადის გაგრილების კონცეფცია სპეციალურად გამოიყენება ამ 150 ცხენის ძალის TSI ძრავისთვის.
ACT სისტემის ახალი თაობა
როდესაც მოძრაობთ ძრავით, რომელიც ბრუნავს 1400-დან 4000 ბრ/წთ-მდე (სიჩქარით 130 კმ/სთ-მდე) ცილინდრის აქტიური მენეჯმენტი (ACT) შეუმჩნევლად თიშავს ოთხი ცილინდრიდან ორს, რაც დამოკიდებულია დროსელზე დატვირთვის მიხედვით.
ამ გზით საწვავის მოხმარება და გამონაბოლქვი საგრძნობლად მცირდება.
ამ ტექნოლოგიური წყაროს წყალობით, Volkswagen-ი აცხადებს ძალიან საინტერესო მნიშვნელობებს: მექანიკური ტრანსმისიით ვერსიების მოხმარება (NEDC ციკლში) არის მხოლოდ 5.0 ლ/100 კმ (CO2: 114 გ/კმ). ღირებულებები ეცემა 4,9 ლ/100 კმ-მდე და 112 გ/კმ-მდე 7-სიჩქარიანი DSG ტრანსმისიით (სურვილისამებრ). შეიტყვეთ მეტი ამ ძრავის შესახებ აქ.
Golf 1.5 TSI ფასები პორტუგალიისთვის
ახალი Volkswagen Golf 1.5 TSI ხელმისაწვდომია Comfortline-ის აღჭურვილობის დონიდან, 6-სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისიით ან 7-სიჩქარიანი DSG (სურვილისამებრ). შესვლის ფასი არის 27740 ევრო , დაწყებული 28775 ევრო Golf Variant 1.5 TSI ვერსიისთვის.საბაზო ვერსიაში (Trendline Pack, 1.0 TSI 110 hp) გერმანული მოდელი ჩვენს ქვეყანაში შემოთავაზებულია 22900 ევრო.