ის დნმ-ში უნდა იყოს ამოტვიფრული. მსოფლიო რალის ჩემპიონატზე ათწლეულის წარმატებული კარიერის შემდეგ, იუჰა კანკუნენი მან მხოლოდ ხელთათმანები და ჩაფხუტი არ გაისწორა. მართალია, ის სხვა გზებს გაჰყვა, როგორიცაა პოლიტიკაში შესვლა ან თუნდაც დაბალბიუჯეტიან ავიაკომპანიაში ჩართვა.
მაგრამ ამ „გაფანტულობამ“ ვერ შეაჩერა იგი სიჩქარის მოწოდებისგან.
საბურავების ცნობილ ბრენდთან Nokian-თან ერთად, იუჰა კანკუნენმა 2007 წელს დაამყარა მსოფლიო რეკორდი სიჩქარით ყინულზე Bentley Continental GT-ის მართვაში, საშუალოდ 321,65 კმ/სთ. მაგრამ ეს დიდხანს არ გაგრძელებულა. 2011 წელს, სულ რაღაც ოთხი წლის შემდეგ, მან გაზარდა საკუთარი ბრენდი საშუალო სიჩქარით 330,695 კმ/სთ, ჯერ კიდევ მართავდა Bentley-ს, მაგრამ შეცვალა GT Continental Supersports კაბრიოლეტით, საწვავად გამოიყენა E85.
კიდევ ოთხი წლის შემდეგ, ჩვენ მივაღწიეთ აწმყოს და იუჰა კანკუნენმა დააბრუნა თავისი სახელი გინესის მსოფლიო რეკორდებში. მაგრამ ამჯერად ის არ იყო მანქანის საჭესთან... კიდევ ერთხელ ასოცირდება Nokian-თან, რომელიც ავრცელებს თავის ახალ ზამთრის საბურავს Hakkapeliitta TRI ტრაქტორებისთვის, მფრინავი ფინელი თოვლზე 130,165 კმ/სთ-მდე „გაფრინდა“. (საბოლოო საშუალო), ახალი მსოფლიო სიჩქარის რეკორდის დამყარება!
დაკომპლექტებული მანქანა მოდის ფინური წარმოშობის ვალტრადან. T234 მოდელი წარმოდგენილია 250 ცხენის ძალით, 1000 ნმ ბრუნვით და 7,7 ტონა! ამ სტატიის ბოლოს ჩვენ დავტოვებთ მეორე ხანგრძლივ ფილმს ამ გამარჯვების შესახებ, რომელიც საშუალებას მოგვცემს დავადასტუროთ, რომ მიუხედავად იმისა, რომ ძრავის კომპონენტები ორიგინალურია, ელექტრონული მენეჯმენტი გადაიხედა, რამაც გაათავისუფლა მეტი ცხენები. საინტერესო იქნებოდა თუ არა ტრანსმისია შეცვლილი, რადგან T234-ის მაქსიმალური სიჩქარე თავდაპირველად მხოლოდ 53 კმ/სთ იყო.
არაფერი არ არღვევს სრულყოფილებას. Juha Kankkunen, თოვლზე, ფერმის მანქანაზე, 130 კმ/სთ. საოცარი!