მისი დიდებულების ქვეყანაში დაბადებული და უამრავჯერ დასახელებული, როგორც ყველაზე ლამაზი მანქანა მსოფლიოში, Jaguar E-Type არის ინჟინერიის ხატი და ავთენტური ხელოვნების ნიმუში ბორბლებზე.
ამ კლასიკამ მთელი თაობა აღნიშნეს, არა მხოლოდ თავის დროზე, არამედ ახლანდელ დღესაც, Jaguar E-Type არის ულამაზესი ბრიტანული სპორტული მანქანა, რომელიც წარმოებულია შპს Jaguar Cars-ის მიერ 1961-1974 წლებში.
ეს არის მანქანა, რომელიც მსოფლიოს უზიარებს იმას, რაც ყველაზე ლამაზია საავტომობილო სამყაროში, მის ლამაზ დიზაინს, ბრწყინვალე ინჟინერიას და მაღალ შესრულებას. მანქანა ისეთი ლამაზი, რომ ბატონმა ენცო ფერარიმაც კი დანიშნა ყველაზე ლამაზ მანქანად. და ეს ყველაფერი 60-იანი წლების ავტოინდუსტრიისთვის უაღრესად კონკურენტულ ფასად, ფერარის ან მაზერატის ფასთან შედარებით.
მიუხედავად იმისა, რომ E-Type ღირდა, მისი გაშვების მომენტში, მოკრძალებული 4000 ევრო იყო, Ferrari ორჯერ მეტი ღირდა, 8000 ევრო. ეს დღეს უდრის 150 ათას ევროს Jaguar-ისთვის და 300 ათასი ევროს Ferrari-სთვის. მაგრამ იაგუარი, თუნდაც იაფი იყო, ბევრად უფრო სწრაფი იყო. 3.8 ლიტრიანი 6-ცილინდრიანი ხაზოვანი ძრავით აღჭურვილი, მაქსიმალური სიჩქარე 240 კმ/სთ-ს აღწევდა. ნამდვილი თავის ტკივილი კონკურენტი ბრენდებისთვის.
მისი წარმოების დროს გაიყიდა 70 ათასი ერთეული. იგი შემუშავებული იყო არაზუსტი ინსტრუმენტებით და გამოსცადეს გზატკეცილებზე ღამით, სატესტო ტრასების არარსებობის გამო. ასე რომ, გზატკეცილი იყო ერთადერთი ადგილი, სადაც მათ შეეძლოთ ესარგებლათ ამით და მიეღოთ მაქსიმალური სიჩქარე.
მაგალითად, უკანა საკიდარი შემუშავდა ფსონის საშუალებით, ფსონი, რომელიც Jaguar-ის პრეზიდენტმა დადო მთავარ ინჟინერთან: მან მას მხოლოდ ერთი თვე მისცა, რათა შეძლოს ასეთი უკანა საკიდების სრულად განვითარება, მიუხედავად იმისა, რომ მას სჯეროდა, რომ ეს იქნებოდა. არ შეიძლება . რა თქმა უნდა, ერთ თვეში მან მოიფიქრა სუსპენზია, ისეთი კარგი სუსპენზია, რომ გამოიყენებოდა შემდეგი 25 წლის განმავლობაში.
ის პირველად საზოგადოებას წარუდგინეს ჟენევის ავტოსალონზე, 1961 წლის მარტში. მაგრამ არავის სჯეროდა მისი წარმატების, არც ბრენდის პრეზიდენტის. თუმცა, მათ ძალიან მალე შეაფასეს ეს მანქანა… Jaguar E-Type იყო მყისიერი დარტყმა და ნანატრი Jet 7: მონაკოს პრინცესა გრეისი, ფრენკ სინატრა, ჯორჯ ბესტი და სხვები, ყველა ფლობდნენ ბრწყინვალე E-Type-ს. და მხოლოდ 51 წლის შემდეგ, Jaguar-მა მიიღო შთაგონება E-Type-დან და შექმნა ბრენდის ახალი სპორტული მანქანა, Jaguar F-Type.
მაგრამ ეს არ იყო მხოლოდ F-type-ის შთაგონება, კომპანიამ გადაწყვიტა E-Type-ის ხელახალი დიზაინი და სიცოცხლის მიცემა Eagle Speedster-ისთვის. მანქანა, რომელიც ოდესღაც ხილვატორის მიერ იყო გამოძერწილი, ახლა უფრო მტკიცეა და ნაკლები ნაკეცებით. ყველაფერი ახალია, დისკები, საბურავები, მუხრუჭები, ინტერიერი და ძრავიც კი. Eagle Speedster-ს აქვს 4.7 ლიტრიანი 6-ცილინდრიანი ძრავი, 5-სიჩქარიანი მექანიკური გადაცემათა კოლოფთან ერთად, რაც მას შეუძლია მიაღწიოს 260 კმ/სთ-ს.
მისი წონა და სიმძლავრის თანაფარდობა ახერხებს უკეთესი იყოს, ვიდრე Porsche 911 Turbo-ს, მისი მთლიანად ალუმინის კორპუსის გამო. ყოველივე ეს ხდის Eagle Speedster-ს 0-დან 100 კმ/სთ-მდე 5 წამზე ნაკლებ დროში. და თითქოს ეს არ იყო საკმარისი, მას მაინც აქვს ხმა, რომელიც აღემატება ნებისმიერ სხვა სუპერ მანქანას. მას აქვს ჭექა-ქუხილზე უფრო ძლიერი ღრიალი, ჭექა-ქუხილი, რომელსაც შეუძლია წყაროების გახსნა, ხეების მოჭრა და ყურის ბარტყის აფეთქებაც კი.
ეს ლამაზმანი 700 ათასი ევრო ღირს. ეს არის დედამიწის ზურგზე ყველაზე ლამაზი მანქანის მართვის ფასი, ნამდვილი პრივილეგია.
