როცა ამ სტრიქონებს კითხულობთ, იღბლიანი ჟოაო ფაუსტინო გუდვუდის ფესტივალისკენ მიდის. ის იყო პასუხისმგებელი ამ ღონისძიებაზე Reason Automobile-ის წარმომადგენლობის რთულ ამოცანაზე. ჩემი გადასაწყვეტი იყო კეთილშობილური - მაგრამ ნაკლებად სახალისო... - მისია, მოგიყვეთ ყველა გამოცდილება და ფოტო, რომელსაც ჟოაო ამ დღეების განმავლობაში მოგაწოდებთ. სხივები! მომავალ წელს მეც...
თუ ამას კითხულობთ, იმის მაგივრად, რომ ინგლისში იყოთ და დაიფაროთ თქვენი შვილების ყურები, ხოლო ისტორიული ფორმულა 1-ის "ყვირილი" მათ ფილტვებში, მე ვწუხვარ.
მაგრამ სანამ ჟოაო ჩამოდის და არ ჩადის გუდვუდში, ღირს გავიხსენოთ ამ ფესტივალის მნიშვნელობა და წარმოშობა, რომელიც ყოველწლიურად ტარდება სამხრეთ ინგლისში, ლორდ მარჩის მამულის ბაღებში (სურათზე).
ეს უნდა ვთქვათ: ეს უფალი ადამიანის ძვირფასია. არავის ეპატიჟება 150 000 ადამიანი, რომ შაბათ-კვირა გაატარონ საკუთარ ქონებაზე, დაწვა რეზინი, დააბიჯოს ბალახზე და ისაუბროს მანქანებზე. კარგი ბატონო!
ფესტივალის წარმოშობა
ეს იყო 1990 წელი, როდესაც ამ ინგლისელმა ლორდმა გადაწყვიტა ეყიდა გუდვუდის სახლი. გიგანტური მამული, სადაც დგას გუდვუდის ტრასის ბილიკი. ადგილი, რომელიც წარსულში იყო ინგლისური მოტოსპორტის "მექა", ფორმულა 1-ის რბოლების სცენა და ზოგიერთი ტრაგედია, როგორიცაა ბრიუს მაკლარენის გარდაცვალება 1970 წელს.
ლორდ მარჩის გონებაში, ქონების შეძენამდეც კი, განზრახული იყო საკონკურსო ძრავების ხმაური გუდვუდში დაებრუნებინა. სამწუხაროდ, და მიუხედავად რამდენიმე მცდელობისა, ლორდ მარჩმა არასოდეს მიიღო საჭირო ნებართვა გუდვუდში სპორტული ღონისძიებების განსახორციელებლად.
გუდვუდში კონკურენცია გამორიცხული იყო, ლორდ მარჩმა სხვა ფორმატი შეიმუშავა. რბოლის ნაცვლად, გუდვუდი ახლა ყოველწლიურ ფესტივალს უმასპინძლებს: გუდვუდის სიჩქარის ფესტივალს. ასეა ყოველწლიურად 1993 წლიდან, ივნისიდან ივლისამდე.
ფესტივალი, რომელიც პრაქტიკაში მოძრავი მუზეუმია. სადაც მსოფლიო მოტოსპორტის ყველაზე ისტორიული და გასაოცარი მანქანები ხვდებიან ობობის ქსელს შერყევად მთელი წლის ტყვეობაში.
თავად ფესტივალი
არაფერია რაც შეედრება გუდვუდის ფესტივალს. თუ ამას კითხულობთ, იმის მაგივრად, რომ ინგლისში იყოთ და დაფაროთ თქვენი შვილების ყურები ისტორიული ფორმულა 1-ის "ყვირილის" გავლისას, ბოდიშს გიხდით. ვწუხვარ შენთვის, შენი ჰიპოთეტური ლეკვებისთვის და მე, ვინც აქ ვწერ და შვილებიც კი არ მყავს - ჯანდაბა იოანე! მომავალ წელს წავალ გუდვუდში...
გუდვუდი არის ერთ-ერთი იმ გამოცდილებათაგანი, რომელიც უნდა იყოს ნებისმიერი თავმოყვარე ნავთობჰედის სიაში. გარდა იმისა, რომ ერთ ადგილას აერთიანებს ძირითადი მოდელები ყველაზე განსხვავებული დისციპლინებიდან - როგორიცაა ფორმულა 1, NASCAR, INDY, Endurance, Tourism, WRC - მისი მთავარი მიმზიდველობა არის მანქანების მოძრაობა. საუკეთესო, ყველაზე ძვირადღირებული და უიშვიათესი მანქანები ხვდებიან პატარა 2 კმ სიგრძის გზაზე, ჩალის ბურთულებსა და კარგად მოვლილ ბალახს შორის.
ამ სამი დღის განმავლობაში გუდვუდი ამ მანქანებს მთელ დიდებას უბრუნებს. მათი გადარჩენა ლეთარგიული მდგომარეობიდან, ყველაზე ეგზოტიკური ავტოფარეხებისა და ყველაზე ექსკლუზიური მუზეუმების საზღვრებიდან. მსოფლიოს სხვაგან ვერსად ვერ შევადარებთ ისტორიული ფორმულა 1-ის ხმას იმავე დღეს თანამედროვე ფორმულა 1-ის ხმასთან; B ჯგუფის ხმა, უახლესი WRC-ის ხმით.
Უფრო უკეთესი. ნებისმიერი იღბლის შემთხვევაში, ჩვენ შეგვიძლია კვლავ ვიხილოთ ისტორიული მხედრები იმ დროის მათი მანქანების სამართავზე. წარმოგიდგენიათ ნიკი ლაუდას მოწმე, ცოცხალი და ფერადი, მართავდეს ფერარის, რომელმაც კინაღამ სიცოცხლეს გამოასალმა ნიურბურრგრინგზე? ეს, რა თქმა უნდა, თქვენი შვილის ყურების დაფარვისას – ამით ცოტათი შეპყრობილი ვარ, არა? ოტიტი მქონდა ცოტა ხნის წინ, ეს არის მიზეზი.
გულში კი, გულახდილად - შურით შემიპყრო - არ მაწუხებდა, რომ ჟოაო ფაუსტინოს მსუბუქი ყურის ინფექცია ჰქონდა. უკვე ვიცი, რომ იქიდან რომ მოდიხარ, არავინ გაჩუმებს. ეს მხოლოდ პრევენციული ღონისძიება იქნება...
რაც შეგვეხება ჩვენ - ავად ვართ იქ არ ყოფნის გამო - მხოლოდ საავტომობილო მიზეზის მოლოდინში შეგვიძლია ჩავეჭიდოთ სიახლეებს. არც ისე ცუდია, არა?
