2022 წლისთვის დაპირებული ამჟამინდელი M2-ის მემკვიდრის მოსვლასთან ერთად, ტიუნინგმა კომპანია Lightweight-მა გადაწყვიტა, რომ დრო იყო შეექმნა. BMW M2 Competition Finale Edition.
ერთგვარი დამშვიდობება M დივიზიონის უმცირეს მოდელებს, ამ M2 Competition Finale Edition-ს მოაქვს ნომრები სავიზიტო ბარათზე, რომელსაც შეუძლია პატივისცემა მოახდინოს მათი „უფროსი ძმების“ მიმართ.
ყოველივე ამის შემდეგ, სიმძლავრე გაიზარდა 741 ცხ.ძ-მდე (სტანდარტი არის 410 ცხ.ძ.) და ბრუნვის მომენტი აღწევს 880 ნმ-ს (სტანდარტულად 550 ნმ-ის წინააღმდეგ). რაც შეეხება სარგებელს, მიუხედავად იმისა, რომ არ არის გამოვლენილი ღირებულებები, ძნელი არ არის იმის პროგნოზირება, რომ მათ მნიშვნელოვანი გაუმჯობესება განიცადეს.
კიდევ რა შეიცვალა?
გარდა სიმძლავრის წარმოუდგენელი ზრდისა, Lightweight-ის მომმზადებელმა შესთავაზა კიდევ რამდენიმე „განებივრება“ M2 Competition Finale Edition-ს.
დასაწყისისთვის გვაქვს Zeller-ის ორი გამონაბოლქვი, ნახშირბადის ბოჭკოვანი ელემენტები და ახალი 19 დიუმიანი დისკები. შიგნით არის ახალი სპორტული სავარძლები, ახალი გადაცემათა კოლოფის კონტროლი, ნახშირბადის ნაწილები და საჭე ალკანტარის ხაზით.
დაბოლოს, სახმელეთო კავშირის სფეროში, BMW M2 Competition Finale Edition ასევე ექვემდებარება გაუმჯობესებას. ამრიგად, დამუხრუჭებამ მიიღო გაგრილების სისტემა და ახალი მილები და შასის დონეზე, Eibach-მა და Lightweight-მა იმუშავეს გამოსავალზე, რომელიც საშუალებას იძლევა მრავალჯერადი კორექტირება მოახდინოს საკიდზე.
ამ დროისთვის გერმანელი მწარმოებელი არ ასახელებს არც ამ ნაკრების ფასებს და არც რამდენ ერთეულს გამოიმუშავებს.