Honda Civic Type R, Ford Focus RS და Audi RS 3 ზრუნავენ: მერსედეს-AMG A 45 უნდა გადალახოს 400 ცხენის ძალის ბარიერს მომავალ თაობაში.
ახალი წელი, განახლებული ამბიციები. 2013 წლიდან Mercedes-Benz A-Class-ის სპორტულ ვერსიას ამაყად ატარებს ტიტული „ყველაზე ძლიერი ჰეჩბეკი პლანეტაზე“, სტატუსი, რომლის შენარჩუნებასაც Mercedes-AMG აპირებს წლების განმავლობაში. ამ მიზეზით, გერმანული ბრენდი დადებს ფსონს მისი ჰეჩბეკის შემდეგი თაობის სიმძლავრის "მოკრძალებულ" გაზრდაზე.პრეზენტაცია: Mercedes-AMG E63 S 4Matic+-ის საჭესთან "ფონში"
Auto Express-თან ინტერვიუში, Mercedes-AMG-ის პრეზიდენტი ტობიას მოერსი აღიარებს, რომ ახალი Mercedes-AMG A 45-ის დიზაინი ერთგვარი „ცარიელი ფიქალია“, რადგან ამჟამინდელი 2.0 ბლოკის ტურბო ოთხცილინდრიანი (რომელიც 381 დებეტს იკავებს. hp და 475 Nm) უკვე მიაღწია თავის ლიმიტს, ყოველ შემთხვევაში მაქსიმალურ სიმძლავრეზე.
როგორც ასეთი, შტუტგარტის ბრენდის ინჟინრები უკვე მუშაობენ ახალ ძრავზე, რომელიც შეუძლია მიაღწიოს 400 ცხენის ძალას . ძრავა, რომელმაც უნდა შეინარჩუნოს დღევანდელი თაობის 2.0 ლიტრი სიმძლავრე და ოთხცილინდრიანი არქიტექტურა, მაგრამ ყველაფერში სრულიად ახალი უნდა იყოს. 400 ცხენის ძალის გადაჭარბების მიზნით, შტუტგარტის ბრენდმა შესაძლოა მიმართოს ტექნიკურ გადაწყვეტილებებს, როგორიც პორშემ გამოიყენა ახალ 718-ში (კაიმანი და ბოქსტერი), კერძოდ, სუპერდამუხტვის თვალსაზრისით.
ასევე AMG-ის უფროსის თქმით, ტექნიკური ფურცლის ეს გაუმჯობესება ადგილს გაუჩენს ოდნავ ნაკლებად მძლავრ ვერსიას, იგივე ხაზით, როგორც Mercedes-AMG C63 და C43.