Mazda ისარგებლებს ტოკიოს ავტოსალონით ორი აბსოლუტური სიახლის გამოსაფენად. ერთი იქნება ბრენდის ახალი მოდელების გადახედვა, ხოლო მეორე წარმოადგენს ბრენდის გზას დიზაინის კუთხით, რომელიც ავითარებს KODO ენას, რომელიც დებიუტი იყო 2012 წელს Mazda CX-5-ში.
პირველი კონცეფცია არის კომპაქტური ჰეჩბეკი, საწარმოო ხაზთან ახლოს, ვარაუდობენ, რომ ეს იქნება Mazda3-ის მემკვიდრის მოლოდინი, რომელიც აერთიანებს ტექნოლოგიას ბრენდის დიზაინთან და აღჭურვილი იქნება ახალი SKYACTIV-X ძრავით, პირველი ბენზინის ძრავით. სამყარო შეკუმშვით აალება, რომელიც ასევე იქნება გამოფენილი.
ამ კონცეფციის შემდეგ, ჩვენ შეგვიძლია თვალი ჩავუგდოთ თქვენს კანქვეშ და ასევე ვნახოთ ახალი SKYACTIV-Vehicle Architecture, იაპონური ბრენდის არქიტექტურისა და პლატფორმის უახლესი ევოლუცია.
Mazda ჰეჩბეკის კონცეფცია
მეორე - ჩვენ მიერ უკვე მოსალოდნელი - ცხადყოფს არა მხოლოდ იმას, თუ რას უნდა ველოდოთ KODO ენისგან სამომავლოდ, არამედ გვთავაზობს შესაძლო კონკურენტს ისეთი მოდელებისთვის, როგორიცაა BMW 4 სერია, Audi A5 და თუნდაც სრულიად ახალი Kia Stinger. მიუხედავად იმისა, თუ რამდენად მცირეა თიზერი დანახვის საშუალებას, ის საშუალებას გაძლევთ შეამჩნიოთ... უკანა ამძრავის ტიპიური პროპორციები. ემზადება თუ არა Mazda MX-5-ის გარდა უკანა წამყვანი მოდელების დასამატებლად?
გარდა ამისა, გამოფენილი იქნება ახალი CX-8, CX-5-ზე დაფუძნებული შვიდი ადგილიანი SUV, რომელიც როგორც აღინიშნა პორტუგალიაში არ ჩამოვა და ასევე ორი სპეციალური ვერსია. ერთი MX-5 როდსტერიდან წითელი ქუდით და ტყავის სალონის მორთვით და მეორე Mazda2 SUV-დან, სახელად Noble Crimson.