ყველაზე ძლიერი ლამბორჯინი მსოფლიოში: Murcielago LP2000-2 SV TT

Anonim

Lamborghini Murcielago LP2000-2 SV TT, დაიცავით ეს სახელი. ეს არის ყველაზე ძლიერი ლამბორჯინი მსოფლიოში და მშვენივრად ჟღერს არა?

აქ, RazãoAutomóvel-ის შადრევნის გვერდებზე, უკვე ჩვევად იქცევა, ყოველ კვირას 1000 ცხენის ძალის მქონე მანქანის წარდგენა. თითქმის ისეთივე ბუნებრივად, როგორც ბავშვი ჭამს ნაყინს. მაგრამ ამ კვირაში RazãoAutomóvel-მა გააორმაგა ფსონი… წარმოგიდგენთ Lamborghini Murcielago LP 2000-2 SV TT, უხეში იტალიური 2000 ცხ.ძ. იმდენი ცხენია, რომ წინადადების ბოლოს ძახილის ნიშნის გამოყენებაც არ დაგვჭირდა.

აი რა ხდება, როცა ამერიკელ ტრენერს აყენებენ იტალიურ სპორტულ მანქანას, რომელიც კუნთებს ავარჯიშებს: სრული სიგიჟე! მიუხედავად იმისა, რომ მურსიელაგოს მემკვიდრე, ავენტადორი, უკვე გზებზე დევს, "ძველ" მურსიელაგოს ჯერ კიდევ აქვს გარკვეული ხრიკები ავენტატორის სწავლებისთვის. თავმდაბლობისა და საბურავების წამების ხელოვნების გაკვეთილზე პასუხისმგებელი პირი, რომელსაც Murcielago სადისტურად გამოიყენებს Aventador-ს, ჰქვია დევიდ უიგინსი და პასუხისმგებელია პროექტის შემუშავებაზე.

ყველაზე ძლიერი ლამბორჯინი მსოფლიოში: Murcielago LP2000-2 SV TT 25297_1
ამ შედეგის მისაღწევად, უიგინსს და მის ინჟინრების გუნდს მოუწიათ ოფლი - ბევრი... - მაისური. სულ 3000 საათი დასჭირდა ამ გიჟური ლამბორჯინის შემუშავებას, კვლევას და აშენებას.

ეს არ იყო მხოლოდ კაპოტის გახსნა, ორი მოდიფიცირებული Garrett GTX-4294 ტურბოს ძრავში ჩასმა, ხელების ქნევა და სახლში წასვლა ბენფიკას სანახავად. საჭირო იყო შემუშავებული შეყვანის სისტემის შემუშავება და პეპლების ახალი კორპუსებით, რაც შესაძლებელს გახდის უკეთესი სიმძლავრის დოზირებას (თითქოს ეს შესაძლებელი იყოს...), ახალი გამონაბოლქვი სისტემის, რომელიც გაუმკლავდება წარმოქმნილი აირების მთელ ნაკადს. , სხვა გადაწყვეტილებების გაუთავებელ ნაკადს შორის, რომლებსაც არც დავასახელებ. მათ შორის, NASA-ს მასალების, კერძოდ, სითბოს ფარების გამოყენება - ზუსტად იგივე, რაც კოსმოსური შატლების მიერ გამოიყენება - მანქანის დასაცავად ძრავის მიერ წარმოქმნილი სითბოსგან.

ყველაზე ძლიერი ლამბორჯინი მსოფლიოში: Murcielago LP2000-2 SV TT 25297_2
დინამიური ნაწილი არ დავიწყებია და საყურადღებო სიტყვა უნდა გაიზარდოს. სამუხრუჭე დისკების ზომის გაზრდა; საბურავების ზომის გაზრდა; შასის სიხისტის გაზრდა; საბოლოოდ, გაზარდეთ! ერთადერთი, რაც არ მოიმატა, წონა იყო. ულტრა მსუბუქი მასალების და ძვირადღირებული ADV.1 ბორბლების გამოყენების წყალობით, ეს Lamborghini იწონის 255 კგ-ით ნაკლებს, ვიდრე "ნორმალური" ვერსია.

როდესაც ვსაუბრობთ 2000 ცხენის ძალის ავტომობილზე, დეტალები, როგორიცაა მქრქალი საღებავი ან ძვირადღირებული ხმის სისტემა, მაშინვე დგას უკანა სავარძელში. მაგრამ ისინიც იქ არიან.

სამწუხაროდ, რადგან ეს Lamborghini ჯერ კიდევ არ პატივს სცემს EPA-ს მიერ დაწესებულ მითითებებს ხმაურთან და დამაბინძურებელი აირების გამოყოფასთან დაკავშირებით, აქ არ ვხედავთ „ურჩხულს“ მოქმედებაში. მაგრამ დეველოპერების გუნდი გვპირდება, რომ დებიუტი მალე იქნება და ჩვენ აქ ვიქნებით მის სანახავად!

ტექსტი: Guilherme Ferreira da Costa

Წაიკითხე მეტი