700 ათასზე მეტი Mercedes-Benz CLA გაიყიდა პლანეტაზე პირველ თაობაში (2013-2019), რიცხვი, რომლის იგნორირება ძნელია. თუმცა, გარკვეულწილად გასაკვირია, რომ "ჩვეულებრივი" მთავარი კონკურენტები, Audi და BMW, არასოდეს გამოეხმაურნენ CLA-ს წარმატებას, რომლის მეორე თაობა ახლახან გამოჩნდა ბაზარზე.
გასაკვირია, თუ რატომ, თუ ძლიერი გერმანული პრემიუმ ტრიოს ერთ-ერთი ნაწილი გადადის ახალ სეგმენტში ან ქმნის ახალ ნიშას, როგორც წესი, დანარჩენი ორი მიჰყვება - არ არსებობს ზავი გლობალური ლიდერობისთვის პრემიებს შორის. .
ასე იყო პირველი BMW X6 ან პირველი Mercedes-Benz CLS - ჩვენ მივიღეთ მსგავსი წინადადებები ყველა სამიზნე მწარმოებლისგან. დიახ, არის ცნობილი გამონაკლისები, როგორიცაა ის, რომ Audi-ს არასოდეს მიუღია კომპაქტური MPV-ები, ან BMW-ს არაფერი აქვს კატალოგში R8-ის ან GT-ის კონკურენციაში.
მაგრამ Mercedes-Benz CLA? ჩვენ ძნელად ვიპოვით მიზეზებს, თუ რატომ არ იყო აქამდე მეტოქეები. ეს არის ოთხკარიანი სალონი (ან ფურგონი), თხელი მახასიათებლებით - მინი CLS - აშკარა მომგებიანობის პოტენციალით, რომელიც აღემატება "ორმაგ მოცულობას", საიდანაც ის მომდინარეობს.
გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი
ახლა უკვე მეორე თაობაში შესვლისას, როგორც ჩანს, CLA აღარ იქნება მარტო მის მიერ შექმნილ ნიშში - Audi და BMW "გაღვიძებული".
BMW 2 Series Gran Coupe
პირველი კონკურენტი, რომელიც ჩამოვა BMW-დან იქნება და მას უკვე აქვს სახელი: Series 2 Gran Coupe . თუ თქვენ ელოდებით 4-კარიანი უკანა ამძრავის ნახვას, რომელიც მიღებულია სერიის 2 კუპედან, ბოდიშს გიხდით, რომ იმედი გაგიცრუებთ. 2 სერიის Gran Coupe არის ახალი 1 სერიის ის, რაც CLA არის A კლასისთვის.
ეს ნიშნავს, რომ ის აშენდება FAAR-ზე, BMW-ს ახალ წინსვლის პლატფორმაზე - ითარგმნება ბავშვებისთვის, ჯვარედინი ძრავებით და წინა და ყველა ბორბლიანი მანქანებისთვის.
BMW-ს თქმით, წინა წამყვანი არქიტექტურის გამოყენებით მან გაათავისუფლა მეტი სივრცე უკანა მგზავრებისთვის და ბარგის განყოფილებისთვის, ვიდრე ეს შესაძლებელი იქნებოდა 2 სერიის კუპეს წარმოებულში.
BMW-მ უკვე დაადასტურა ერთ-ერთი ვერსია, ყველაზე ძლიერი M235i xDrive , რომელიც იყენებს იგივე აპარატურას, რაც უკვე ვნახეთ X2 M35i-ზე და ახალ M135i-ზე. Ეს არის 2.0 ლ ტურბო 306 ცხენის ძალით , რვა სიჩქარიანი ავტომატური გადაცემათა კოლოფი, ოთხბორბლიანი ამძრავა და ტორსენის თვითჩამკეტი დიფერენციალი.
საზოგადოების წინაშე წარდგენა მომავალ ნოემბერში, ლოს-ანჯელესში, სალონში, აშშ-ში გაიმართება; მისი კომერციალიზაციის დაწყებით 2020 წლიდან.
Audi A3 Sportback(?)
ჯერ კიდევ არ ვიცით, რა ერქმევა Audi-ს CLA-ს კონკურენტს. Audi A5 Sportback-ისა და A7 Sportback-ის მაგალითის გათვალისწინებით, მსგავსი კონტურებით, ლოგიკური სახელი იქნება A3 Sportback. მაგრამ ზუსტად ასე ჰქვია ამჟამინდელ A3-ს, მისი ჰეჩბეკითა და ხუთკარიანი კორპუსით - საბოლოო განმარტებები, მხოლოდ მომავლისთვის.
Mercedes-Benz CLA-ის ეს კონკურენტი Audi-ს ჯერ ოფიციალურად არ დაუდასტურებია, მიუხედავად მრავალი ჭორისა ამის შესახებ. A3-ის მემკვიდრემ ასევე განიცადა შეფერხებები - ეს უნდა იყოს ცნობილი წელს, მაგრამ გამოჩნდება მხოლოდ 2020 წელს - და სამომავლო დიაპაზონის შესახებ სიახლეებს შორის არის საუბარი ახალ დანამატებზე, სადაც არის კონკურენტი CLA-სთვის და კონკურენტი. კროსოვერი GLA-სთვის
Audi "CLA", მაშასადამე, ასევე ვერ მიაღწევს თავდაპირველად დაგეგმილ თარიღს, რომელიც "გადაიწია" 2021 წლამდე. ბუნებრივია, ის დაფუძნებული იქნება MQB-ის იგივე ევოლუციაზე, როგორც A3, და განსხვავებით Mercedes-Benz CLA-სგან და. BMW Series 2 Gran Coupe-ს ექნება ხუთი კარი და არა ოთხი, ანუ საბარგულის სახურავი აერთიანებს უკანა ფანჯარას, ისევე როგორც A5 Sportback და A7 Sportback.
ეს არ არის პირველი შემთხვევა, როდესაც Audi "თამაშობს" კომპაქტურ სალონთან უფრო სპორტული კონტურებით. ჯერ კიდევ 2014 წელს შევხვდით Audi TT Sportback Concept (სურათებზე), რომელიც წარმოიდგენდა TT-ს ორი დამატებითი კარით. ამდენი ხნის შემდეგ, როგორც ჩანს, ჩვენ დავინახავთ, რომ ამ კონცეფციის შენობა საწარმოო მოდელამდე მიაღწევს, თუმცა, თითქმის რა თქმა უნდა, ის არ მიიღებს სახელს TT.