კაბრიოლეტი, ჰაერით გაგრილებული, შექმნილია თავად ფერდინანდ პორშეს მიერ და არ ღირს ასობით ათასი ევრო. სამწუხაროა ტრაქტორად ყოფნა...
კლასიკური თუ თანამედროვე, Porsche მოდელები არ არის ზუსტად ყველა საფულესთვის - კლასიკის ფასი ნახტომებით გაიზარდა. ცვლილებისთვის აუქციონერმა Silverstone Auctions-მა ცოტა ხნის წინ გასაყიდად გამოუშვა ბევრად უფრო ხელმისაწვდომი სპეციალური მოდელი, Porsche 308 N Super. ტრადიციული ბრტყელი ექვსიანი ძრავის ნაცვლად, ეს ტრაქტორი აღჭურვილია 2.5 ლიტრიანი სამცილინდრიანი ძრავით, 38 ცხ.ძ. მაგრამ ეს პორშეა...Porsche 308 N Super დააპროექტა თავად დოქტორმა ფერდინანდ პორშემ, მაგრამ იურიდიული მიზეზების გამო, მეორე მსოფლიო ომის შემდეგ შტუტგარტის ბრენდს არ ჰქონდა უფლება ტრაქტორების აშენება, ამიტომ პროექტი გადაეცა გერმანულ კომპანია Mannesmann-ს, რომელიც შევიდა 1956 და 1963 წლებში. წარმოებული 125000-ზე მეტი ერთეული.
წარსულის დიდება: აქ მიდიან პორშეები, როცა კვდებიან...
აღნიშნული მოდელი, რომლის ღირებულებაც 11-დან 16 ათას ევრომდეა, რამდენიმე წლის განმავლობაში იყო მიტოვებული ირლანდიაში, დუბლინში მდებარე ფერმაში. 2014 წელს ჯონ კეროლმა, ამ ტიპის მანქანების სპეციალისტმა, ჩაატარა სრული რესტავრაცია, რამაც ტრაქტორი დატოვა იმ მდგომარეობაში, რომელსაც ხედავთ სურათებზე. მიუხედავად იმისა, რომ არ არის რეგისტრირებული საჯარო გზებზე მგზავრობისთვის, Porsche 308 N Super მოყვება ყველა დოკუმენტაცია და შასის სანომრე ნიშანი, როგორც ხედავთ აქ. ამ თანხისთვის ბევრ პორშეს ვერ იპოვით…
