ტოტო ვოლფმა ლუის ჰამილტონს ძველი ოცნების ასრულების უფლება მისცა: ვალენტინო როსის Yamaha M1-ის გამოცდა.
ფორმულა 1-ის სამგზის მსოფლიო ჩემპიონის, ლუის ჰემილტონის ერთ-ერთი ყველაზე დიდი კერპი არის ვალენტინო როსი, 37 წლის იტალიელი პილოტი, 9-გზის მსოფლიო ჩემპიონი. ეს ორი მძღოლი ერთად არიან ისინი, ვინც ბოლო წლებში ყველაზე მეტი წვლილი შეიტანა შესაბამისი დისციპლინების პოპულარიზაციაში.ჯერ კიდევ გასულ სეზონში ლუის ჰემილტონმა - რომელიც რეგულარული მოთამაშეა MotoGP paddock-ში - არაერთხელ გამოთქვა სურვილი გამოეცადა MotoGP პროტოტიპი: ”მე ნამდვილად უნდა გამოვცადო MotoGP ველოსიპედი. ახლა, ჩემთვის MotoGP უფრო ამაღელვებელი და საინტერესო საყურებელია, მე ვიტყოდი, რომ რბოლა უფრო დაძაბულია. ეჭვგარეშეა, Valentino არის ჩემი საყვარელი მძღოლი, მითითება. ”
დაკავშირებული: სჭირდება თუ არა ფორმულა 1-ს ვალენტინო როსი?
ბრიტანელს ახლა უფლება აქვს Mercedes AMG Petronas ფორმულა ერთი გუნდის უფროსის ტოტო ვოლფის მიერ, შეასრულოს სურვილი, გამოსცადო MotoGP ველოსიპედი, წერს იტალიური პრესა. მერსედესის მენეჯერმა კი თქვა, რომ როგორც ჩანს, ეს "სახალისო" იდეაა. თავის მხრივ, ლინ ჯარვისმა, Movistar Yamaha MotoGP-ის დირექტორმა, გუნდმა, რომლისთვისაც ვალენტინო როსი რბოლა, ასევე უკვე აჩვენა გახსნა ინგლისელ მხედრისთვის Yamaha M1 ნომრის #46 სესხის მისაღებად. თუმცა, გუნდის პასუხისმგებელი პირი ივატადან (იამაჰას შტაბ-ბინა) ამბობს, რომ ჯერჯერობით ეს შესაძლებლობა "ჯერ კიდევ მხოლოდ განზრახვა იყო".
შეგახსენებთ, რომ ფორმულა 1-ისა და MotoGP-ის მძღოლებს შორის მოდალობის ცვლილება ახალი არ არის. როსი 2006 წელს ფორმულა 1-ის მსოფლიო ჩემპიონატზე Ferrari-ს ერთ-ერთ ოფიციალურ მძღოლადაც კი დასახელდა - რამდენიმე ტესტის შემდეგ, მიუხედავად მისი შესანიშნავი შესრულებისა, როსიმ MotoGP-ში დარჩენა ამჯობინა. მაიკლ შუმახერმა ასევე რამდენჯერმე იარა Ducati MotoGP-ის პროტოტიპი და ახლახან ფერნანდო ალონსომ თავისი ერთადგილიანი ავტომობილი მარკ მარკესისა და დანი პედროსას Honda RC213V სახელურებით შეცვალა.