შესაძლებელია თუ არა დიზელის კუნთების მანქანა? როგორც ჩანს, ასეა და ის დაიბადა ანტიდიზელის ტერიტორიაზე: ამერიკის შეერთებულ შტატებში.
სანამ ჩირაღდნებს აანთებთ და სოციალურ ქსელებში ციფრულ ჩანგლებს აიღებთ, იცოდეთ, რომ არსებობს სარწმუნო მიზეზი, რის გამოც ნათან მიულერმა, ამ პროექტზე პასუხისმგებელი პირი, გაბედა Chevrolet Camaro SS-ის სატვირთო ავტომობილიდან დიზელის ძრავით აღჭურვა. მართალია, სატვირთო მანქანიდან.არ უნდა გამოტოვოთ: პერფორირებული, ღარებიანი ან გლუვი დისკები. რა არის საუკეთესო ვარიანტი?
Chevrolet Camaro SS, რომელსაც ხედავთ სურათებზე, შეძენილია საჯარო აუქციონზე სიმბოლურ ფასად. მიზეზი? "სხვების მეგობრების" ლიგა აკლებს ძრავას (V8 6.3 LS3 432 ცხენის ძალით) და გადაცემათა კოლოფს, რის გამოც სხვა კომპონენტები მიტოვებული რჩება. ამ გარიგების პირისპირ, ნათანმა გადაწყვიტა გაეკეთებინა წარმოუდგენელი: შექმნა Diesel muscle-car. არ ვარ კარგად, არა? მაგრამ შედეგი კი საინტერესოა.
ორგანოს მექანიკური დონორი იყო სხვა არაფერი, თუ არა Chevrolet Kodiak (სატვირთო ვერსია), რომელიც წლების განმავლობაში მსახურობდა ავტობუსად აეროპორტში. პრობლემა ის იყო, რომ Duramax-ის ბლოკი - რვაცილინდრიანი 6600cc ტურბოდიზელი - ბევრად აღემატებოდა Camaro-ს თავდაპირველ ძრავას. ამ შეუსაბამობების გამო, ნათან მიულერს მოუწია თავი მიეძღვნა ხელნაკეთი ნაჭრების წარმოებას, რათა დასრულებულიყო ამ ერთს შორის ნაკლებად სავარაუდო ქორწინება. ძრავა, რომელიც დაიბადა სატვირთო მანქანაში სამუშაოდ და დასრულდა სპორტული მანქანის შასიზე.
სიახლეები: გაიცანით 2017 წლის მანქანის ჯილდოს კანდიდატები
შედეგი იყო Camaro Diesel-ი 516 ცხენის ძალით და მასიური 1416 ნმ მაქსიმალური ბრუნვის მომენტით, გადაპროგრამებული ECU და უფრო დიდი ტურბოს წყალობით. ყველა ამ მოდიფიკაციის შემდეგ ნაკრების საერთო წონა 2100 კგ-მდე გაიზარდა. ეს ბევრია სპორტული მანქანისთვის, მართალია – ახალი თაობის Audi Q7 იწონის ნაკლებს – მაგრამ მაინც, ნათან მიულერი ამბობს, რომ ქცევა მკაცრი და სახალისოა.
