THE სააბ გამოუშვა ბოლო 9-5 და ასევე მისი ერთ-ერთი ბოლო მოდელი 2009 წელს - გლობალური ფინანსური კრიზისის შუაგულში, მაგრამ ეს არ იყო კრიზისი, რომელმაც "მოკლა" Saab. კომპანიის პრობლემებმა დიდი გზა გაიარა, ასე რომ, მიუხედავად იმისა, რომ Saab 9-5 ბევრის აზრით საუკეთესო Saab-ად ითვლებოდა, მას ცოტა რამ შეეძლო დამახასიათებელი შვედური ბრენდისთვის.
ის წარმოებაში იყო მხოლოდ ორი წლის განმავლობაში, 2011 წლის ბოლომდე, რაც დაემთხვა გაკოტრების გამოცხადებას. თუ Saab კვლავ ფუნქციონირებდა, ეს შეიძლება იყოს წელი, რომელშიც ცნობილი გახდება 9-5-ის ახალი თაობა, ბრენდის ფლაგმანი. როგორ იქნებოდა? სწორედ ამის წარმოდგენა დაიწყო ესპანელმა დიზაინერმა ჯო ზეჩნასმა.
მის შემოქმედებაში სახელს SAAB-NEVS იყენებს იმ კომპანიის შესახებ, რომელმაც გაკოტრებული ბრენდი იყიდა. რაც შეეხება თავად მანქანას, ის ბევრად უფრო დინამიური და სპორტული სტილით არის წარმოდგენილი, ვიდრე ის, რასაც ჩვენ ვუკავშირებთ Saab-ს. აშკარად ირონიულად წოდებულის გავლენით სააბ ფენიქსი , კონცეფცია წარმოდგენილი ჟენევის ავტოსალონზე 2011 წელს, გაკოტრებამდე თვით ადრე. ექნება თუ არა მას ადგილი დღევანდელ ბაზარზე?
"ცივი დასაწყისის" შესახებ. ორშაბათიდან პარასკევის ჩათვლით Razão Automóvel-ში არის „ცივი დაწყება“ დილის 9:00 საათზე. სანამ ყავას სვამთ ან იკრებთ გამბედაობას, რომ დაიწყოთ დღე, გაეცანით საინტერესო ფაქტებს, ისტორიულ ფაქტებს და შესაბამის ვიდეოებს საავტომობილო სამყაროდან. ყველაფერი 200-ზე ნაკლებ სიტყვაში.