Löwenstein-მა წარმოადგინა ორი მოდიფიკაციის პაკეტი, რომელიც გვპირდება უფრო მძლავრ Mercedes-AMG CLA 45-ს უფრო აგრესიული ძარის დამუშავებით.
გერმანულმა ტიუნინგმა კომპანიამ აირჩია Mercedes-AMG-ის ასორტიმენტის ერთ-ერთი უახლესი მოდელი, რათა თავისი ჯადოქრობა მოახდინოს."plug & play" პროგრამული გადაწყვეტის წყალობით, Löwenstein-მა მოახერხა ტურბო 2.0 ძრავის 382 ცხენის ძალიდან შთამბეჭდავი 410 ცხენის ძალისა და 530 Nm ბრუნვის მომენტის გაზრდა. გარდა ამისა, მეორე კომპლექტში დამატებულია შესასვლელი და გამონაბოლქვი მოდიფიკაციები, რომლებიც ზრდის სიმძლავრეს 425 ცხ.ძ-მდე და 540 ნმ-მდე და ბრუნვის მომენტში.
დაკავშირებული: Mercedes-AMG აღნიშნავს F1 ჩემპიონატს სპეციალური გამოცემით
რაც შეეხება შესრულებას, კონკრეტული რიცხვები არ გამოვლენილა, მაგრამ ჩვენ შეგვიძლია ველოდოთ აჩქარებებს 0-100 კმ/სთ-დან 4 წამის დიაპაზონში და მაქსიმალური სიჩქარე 300 კმ/სთ-მდე ძალიან ახლოს.
დიზაინის თვალსაზრისით, Mercedes-AMG CLA 45 აღჭურვილია უფრო ფართო ნახშირბადის ბოჭკოვანი სხეულის ნაკრებით. ასევე დამატებულია პატარა სპოილერი საბარგულზე, უკანა დიფუზორი და მორგებული კაპოტი ჰაერის მიმღებით - მხოლოდ ესთეტიკური მიზნებისთვის.
შეუძლებელია არ შეამჩნიოთ 20 დიუმიანი დისკები „მქრქალი ოქროს“ შენადნობის დისკებით და დაბალპროფილიანი საბურავებით. სალონის ინტერიერი, მიუხედავად იმისა, რომ ფრთხილი, აქვს უფრო სპორტული გარეგნობა, ვიდრე ორიგინალური მოდელი.
