კი, კარგად წაიკითხე. ორ ათწლეულზე მეტი ხნის განმავლობაში, ამ Mercedes-Benz 200D-მ შეძლო 4 მილიონ კილომეტრზე მეტის გავლა.
სანდოობის თვალსაზრისით, იაპონური მოდელები ბევრად უფრო გამძლეა, ვიდრე ევროპული ან ამერიკული ბრენდების მოდელები. თუმცა, 70-80-იან წლებში Mercedes-Benz-ის მიერ წარმოებული დიზელის ძრავები ასევე საიმედოობის კარგი მაგალითია, როგორც გრიგორიოს საჩინიდისი ამბობს.
ეს ბიზნესმენი ფლობს ტაქსის კომპანიას სალონიკში, საბერძნეთში და აცხადებს, რომ სულ მართავდა 4,6 მილიონი კმ Mercedes-Benz 200D-ში 23 წლის განმავლობაში. 1981 წელს შეძენილი გერმანიაში, 220 000 კმ მრიცხველით, მანქანა ტაქსიდ გამოიყენებოდა 24 საათის განმავლობაში, ყოველდღე 2004 წლამდე.
Mercedes-Benz 200D სტანდარტულად აღიჭურვა ოთხცილინდრიანი W115 ძრავით „ამოღრმავებული“ ელექტრონიკისგან და ძრავის ინექციით მიწოდებული მექანიკურ ტუმბოზე. მაგრამ, როგორც თქვენ წარმოიდგინეთ, ეს მიღწევა მხოლოდ მკაცრი მოვლის წყალობით იყო შესაძლებელი: რამდენიმე საკინძების, ამორტიზატორების, სამუხრუჭე ხუნდებისა და დისკების გარდა - და ასევე ბევრი ბამპერები - საჩინიდისმა ასევე იყიდა ორი დამატებითი ძრავა, რომლებიც მონაცვლეობდნენ ბლოკთან ერთად. ორიგინალი. – სულ 11 შეიცვალა ძრავა.
მეტი, ვიდრე ძალიან ვრცელი რემონტი, ამ ბლოკებს ჩაუტარდა პრევენციული რემონტი ისე, რომ მათ არასოდეს შექმნიათ პრობლემები. კერძოდ, შემაერთებელი ღეროების ჩანაცვლება და შიდა კომპონენტების დეკარბონიზაცია და სხვა ცოტა რამ. 23 წლის განმავლობაში ატრიალებდა გასაღებს და დადიოდა... ცოტათი სიარული, რადგან ამ ძრავის მუშაობა საშინელი იყო. მან განავითარა მხოლოდ 55 ცხენის ძალა 4200 rpm-ზე და 113 Nm 2400 rpm-ზე. 0-100 კმ/სთ აჩქარებას 30 წამზე მეტი დასჭირდა!
ძალიან საინტერესო მიღწევაა, თუ გავითვალისწინებთ იმ მძიმე პირობებს, რომლებშიც მიღწეული იქნა იგი, მაგრამ რომელიც შეიძლება ჰყავდეს ლამაზ Volvo P1800-ში მისი უდიდესი კონკურენტი - იხილეთ აქ.
არ უნდა გამოტოვოთ: Volkswagen Passat GTE: ჰიბრიდი 1114 კმ ავტონომიით
ბუნებრივია, ეს მიღწევა შეუმჩნეველი არ დარჩენია Mercedes-Benz-ს. როცა ამ მოდელის არსებობის შესახებ შეიტყო, გერმანულმა ბრენდმა არ დაფიქრებულა და მისი მფლობელისგან იყიდა. ამჟამად, მანქანა შეიძლება ნახოთ შტუტგარტში, Mercedes-Benz-ის მუდმივ კოლექციაში.
რაც შეეხება გრეგორიოს საჩინიდის, ბერძენი ბიზნესმენი ამჟამად მართავს Mercedes-Benz C 200 CDI-ს. მზად ხართ კიდევ 4 მილიონი კილომეტრისთვის?
