დიდი ხნის ნანატრი - უკვე გამოცდილი Razão Automóvel-ის მიერ - ახალი პეჟო 308 ახლა გამოდის ეროვნულ ბაზარზე, ჯერჯერობით მხოლოდ ხუთკარიანი ჰეჩბეკის ვერსიაში.
შეკვეთები უკვე გახსნილია და ჩამოსვლა დაგეგმილია ნოემბერში, ახალი 308 წარმოდგენილია დიზელის ძრავით, ორი ბენზინის ძრავით და ორი ახალი პლაგ-ინ ჰიბრიდული ვერსიით.
რაც შეეხება აღჭურვილობის დონეს, Gallic წინადადება ხელმისაწვდომი იქნება ხუთ სხვადასხვა ვერსიაში: Active Pack, Allure, Allure Pack, GT და GT Pack.
![პეჟო 308 2021 წელი](/userfiles/310/1937_1.webp)
ახალი თაობის i-Cockpit-ის გარდა, ახალი 308, ვერსიიდან გამომდინარე, წარმოდგენილია ისეთი აღჭურვილობით, როგორიცაა ტექნიკური დახმარება ზოლში, ადაპტური კრუიზ კონტროლი Stop და Go ფუნქციით, ავტომატური გადაუდებელი დამუხრუჭება და სხვა.
308-ის ძრავები
დაწყებული ბენზინის ძრავებით (ისინი, რომლებიც ყველაზე მეტ გაყიდვას უნდა წარმოადგენდნენ 308 დიაპაზონში), შეთავაზება ეფუძნება 1.2 PureTech სამცილინდრიან ძრავას ორი სიმძლავრის დონით: 110 ცხ.ძ. (ექსკლუზიურად ასოცირდება ექვს სიჩქარიან მექანიკურ გადაცემათა კოლოფთან) და 130 ცხ.ძ. (ხელმისაწვდომია რვა სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისიით).რაც შეეხება დიზელის შეთავაზებას, ის დაფუძნებულია 1.5 BlueHDi 130 ცხენის ძალის ვარიანტზე, გადაცემათა კოლოფზე პასუხისმგებელია მექანიკური გადაცემათა კოლოფით ექვსი შეფარდებით ან ავტომატური გადაცემათა კოლოფით რვა.
მეორეს მხრივ, დანამატის ჰიბრიდულ ვერსიებს აქვთ როგორც ბატარეა 12.4 კვტ/სთ სიმძლავრით და ასევე სიმძლავრის ორი დონით. საბაზო ვერსიას აქვს 180 ცხენის ძალის მაქსიმალური კომბინირებული სიმძლავრე და გთავაზობთ 60 კმ-მდე ელექტრო დიაპაზონს, ხოლო ყველაზე მძლავრი გთავაზობთ 225 ცხენის ძალის მაქსიმალურ კომბინირებულ სიმძლავრეს და 59 კმ-მდე დიაპაზონს.
სტანდარტულად აღჭურვილია ერთფაზიანი 3.7 კვტ ან 7.4 კვტ, ასევე ერთფაზიანი, სურვილისამებრ დამტენით, მათ აქვთ შემდეგი დატენვის დრო:
- 1სთ 55 წთ 7,4 კვტ Wall Box-ში 7,4 კვტ სიმძლავრის ერთფაზიანი დამტენით;
- 3 სთ 50 წთ 16A გაძლიერებულ გამოსასვლელზე 3,7 კვტ სიმძლავრის ერთფაზიანი დამტენით;
- დილის 7:05 სტანდარტული 8 A გამოსასვლელზე 3,7 კვტ სიმძლავრის ერთფაზიანი დამტენით.
აღმოაჩინეთ თქვენი შემდეგი მანქანა
308 ფასი
ახლა უკვე ხელმისაწვდომია შეკვეთისთვის, ახალი Peugeot 308 მისი ფასები იწყება 25,100 ევროდან, რამდენიმე დაფინანსების მოდალით.
![i-cockpit Peugeot 2021](/userfiles/310/1937_2.webp)
მაგალითად, კერძო მომხმარებლებისთვის, თვიური ქირა იწყება 199 ევროდან (308 Active Pack-ისთვის 1.2 PureTech 110) ან 375 ევროდან (308 Active Pack Hybrid 180 hp-ისთვის). ორივე შემთხვევაში საწყისი გადახდა შეადგენს 4690 ევროს და ხელშეკრულების ხანგრძლივობაა 48 თვე/60000 კმ.
კომპანიებისთვის, Free2Move Lease-ის დაფინანსება (48 თვე/60 000 კმ) საშუალებას აძლევს მათ ჰქონდეთ 308 Active Pack 1.5 BlueHDi 130 hp მექანიკური გადაცემათა კოლოფით იმავე თვიურ ფასად, როგორც 308 HYBRID Active Pack 180 hp და ისარგებლონ დღგ-ს გამოქვითვით.
ვერსია | ძრავა/ყუთი | ფასი |
---|---|---|
აქტიური პაკეტი | 1.2 PureTech 110 cv CVM6 | 25 100 € |
1.2 PureTech 130 ცხ.ძ CVM6 | 25 800 € | |
1.5 BlueHDi 130 cv CVM6 | 29 200 € | |
HYBRID 180hp e-EAT8 | 37450 ევრო | |
მიმზიდველობა | 1.5 BlueHDi 130 cv CVM6 | 31600 ევრო |
1.5 BlueHDi 130 ცხ.ძ. EAT8 | 33 500 ევრო | |
1.2 PureTech 130 ცხ.ძ CVM6 | 28 200 € | |
1.2 PureTech 130 ცხ.ძ. EAT8 | 30 100 ევრო | |
HYBRID 180hp e-EAT8 | 39650 ევრო | |
Allure Pack | 1.5 BlueHDi 130 cv CVM6 | 32 500 € |
1.5 BlueHDi 130 ცხ.ძ. EAT8 | 34 400 ევრო | |
1.2 PureTech 130 ცხ.ძ CVM6 | 29 100 € | |
1.2 PureTech 130 ცხ.ძ. EAT8 | 31 000 ევრო | |
HYBRID 180hp e-EAT8 | 40550 ევრო | |
GT | 1.5 BlueHDi 130 ცხ.ძ. EAT8 | 36850 ევრო |
1.2 PureTech 130 ცხ.ძ. EAT8 | 33 450 ევრო | |
HYBRID 180hp e-EAT8 | 43 000 ევრო | |
HYBRID 225hp e-EAT8 | 44 500 € | |
GT პაკეტი | 1.5 BlueHDi 130 ცხ.ძ. EAT8 | 38 900 € |
1.2 PureTech 130 ცხ.ძ. EAT8 | 35500 ევრო | |
HYBRID 180hp e-EAT8 | 45 050 ევრო | |
HYBRID 225hp e-EAT8 | 46 550 € |