არიელმა გამოაცხადა ის, რასაც ნებისმიერი სიჩქარის ფანატიკოსი ყველაზე მეტად ელოდა - განახლებას პატარა, დაუოკებელ ატომზე.
ხუთი მეათედი იყო რიცხვითი ნიშანი, რომლის მიღწევაც მწარმოებელს სურდა ამ ევოლუციით, მაგრამ მოდელის სახელის გამოკლებით, ახალი ფუნქციების სია ხუთ მეათედზე მეტს მატებს ამ სარეკლამო სათამაშოს ღირებულებებსა და აღჭურვილობას.
უნიკალური და ექსკლუზიური, ეს ახალი Atom არის Ariel-ის პასუხი მომთხოვნი სამიზნე აუდიტორიისთვის, რომელსაც სურს ჰყავდეს მანქანა სხვათაგან განსხვავებით. მომხმარებელზე ორიენტირებული, Ariel არის სუპერსპორტის ბაზარზე, რათა გაიმარჯვოს და იყოს ხარისხის მინიშნება - უფრო მეტი ვიდრე Atom-ის ევოლუცია, ეს არის მომხმარებლებთან ურთიერთობის გაუმჯობესება. ფსონი პერსონალიზაციის უფრო დიდ შესაძლებლობაზე მფლობელის საჭიროებებისა და გემოვნების მიხედვით იყო ამ ახალი ვერსიის ერთ-ერთი პრიორიტეტი.
Honda 2.0 iVTEC ძრავა ინარჩუნებს 245 ცხენის ძალას, მაგრამ სუპერდამუხტულ ვერსიაში არის 10 ცხენის ძალა წინა მოდელთან შედარებით, რაც აკლდება საოცარ 310 ცხენის ძალას, რაც გამოწვეულია ძრავის მართვისა და შეწოვის მხრივ ცვლილებებით. სიმძლავრე-წონის თანაფარდობით, რომელიც სიცრუეს ჰგავს, ეს „ახალი“ ატომი სულ უფრო მეტად არის ორიენტირებული ტრასის ეფექტურობაზე. ეს არის სულ უფრო სერიოზული კომპრომისი გზის გამოყენებასა და შაბათ-კვირას სუფთა გართობას შორის წრეზე სიჩქარის შეზღუდვის „მუხრუჭების“ გარეშე.
ახალი ატომი უფრო სწრაფი, ეფექტური და უნიკალურია. სიჩქარისა და ექსკლუზიურობის სამსახურში შეუძლებელია ეს მანქანა სულ უფრო მეტად არ მოგწონდეს – ამ სათამაშოს მეტი მეათედი და სამომავლოდ ახალი მოდელი!
ტექსტი: დიოგო ტეშეირა