მიუხედავად შტუტგარტის ბრენდის გაყიდვების ზრდისა, რაც დაკავშირებულია მოდელებზე, როგორიცაა Panamera და Cayenne აზიის ბაზარზე და შეერთებულ შტატებში, Porsche ითვალისწინებს ევროპის ეკონომიკის შენელებას, როგორც ფუნდამენტურ ფაქტორს დახურვის გადაწყვეტილებაში. წარმოება ქარხანაში 2013 წლის შაბათ-კვირას.
Porsche-ს ოცნების ქარხანა მუშაობს სრული სისწრაფით - თვეში ისინი აკეთებენ რვა არაჩვეულებრივ ცვლას მხოლოდ შაბათს მიწოდების ვადების შესასრულებლად - მაგრამ ევროპაში არსებული სირთულეები ბუნებრივად აისახება კომპანიის 2013 წლის გეგმებზე. გაყიდვები ამ სამ მოდელში - 911, Cayman და Boxster - მოსალოდნელია 10%-ით კლება 2013 წელს.
ყველაზე დიდი მოდელები ყველაზე მოთხოვნადია
ამჟამად, ზუფენჰაუზენის ქარხანა, სადაც ეს სამი ორკარიანი მოდელი იწარმოება, მუშაობს დღეში ორ რვა საათიანი ცვლებით, რაც იძლევა დღეში 170 911 მოდელის წარმოების საშუალებას. სამშენებლო კომპანია ასევე განიხილავს ამ მორიგეობების 7 საათამდე შემცირებას 2013 წელს.
კონტრციკლში არის ლაიფციგის ქარხანა, სადაც Cayenne იწარმოება - მან დაამატა მესამე ცვლა და გაზარდა მისი ხანგრძლივობა კიდევ 6 თვით, ვიდრე იყო გამოცხადებული, ამჟამად აწარმოებს 480 მანქანას დღეში!
ტექსტი: დიოგო ტეშეირა