Pistonhead Productions, საავტომობილო გამოცემა, რომელსაც მართავს ენთუზიასტთა ჯგუფი (ჩვენსავით), სურს დაქორწინდეს პატარა MX-5-ზე "გიგანტური" Cummins 4BT დიზელის ძრავით.
ეს აბსურდული გეგმაა და ჩვენ გვიყვარს აბსურდული გეგმები: Cummins 4BT დიზელის ძრავის Mazda MX-5-ში გადაყვანა 48 საათზე ნაკლებ დროში. შორს წასული? შესაძლოა, მაგრამ გადაწყვეტილება ისეთია, რომ Pistonhead Productions-მა უკვე დაიწყო crowdfunding კამპანია პროექტის დასაწყებად საჭირო თანხების მოსაზიდად.Cummins 4BT ძრავა არის ძრავების ოჯახის პირველი თაობა, რომელიც ძალიან პოპულარულია აშშ-ში და ძირითადად გამოიყენება კომერციულ მანქანებში და ფურგონებში, როგორიცაა Dodge Pickup. ეს კონკრეტული ძრავა არის 3.9 ლიტრიანი ოთხცილინდრიანი ბლოკი, რომლის ბრუნვაც არის გასაცემად და გასაყიდად.
დაკავშირებული: Fiat იცავს განსხვავებებს 124 Spider-სა და Mazda MX-5-ს შორის
არ არის კმაყოფილი სპეციფიკაციებით, Pistonhead Productions-ის გუნდს სურს კიდევ უფრო მეტი სიმძლავრე დაამატოს 4BT-ს. კიდევ ერთი ამოცანა იქნება მანქანის დაკიდების და წონის განაწილების გაუმჯობესება ძრავის აწყობის შემდეგ.
საბაზო მანქანა იქნება 1990 წლის Mazda MX-5, რომელიც გულუხვად იყო შემოწირული Havelock Car and Truck-ის მიერ. Cummins-ის ძრავა უკვე გზაშია, მაგრამ ყველა დანარჩენს დასჭირდება დაახლოებით $10,000 თანხა და ეს არის ზუსტად ის თანხა, რომელიც მოითხოვება ფონდის მოზიდვისას.
აგრეთვე იხილე: Mazda აქვეყნებს Speedster-ისა და Spyder-ის კონცეფციებს SEMA-ზე
ამ პროექტის მიზანია სპორტულ ღონისძიებებში მონაწილეობა და შემდეგ გაყიდვა. გაყიდვის მთელი შემოსავალი დაუბრუნდება ჰანტსვილის საშუალო სკოლას, კანადა.
ამ ამბების გამოქვეყნების მომენტში კომპანიამ უკვე მოახერხა 3258 დოლარის მოზიდვა, რაც მთლიანი განზრახული თანხის მესამედს შეესაბამება, იმ დროს, როცა კამპანიის დასრულებამდე დაახლოებით თვენახევარი დარჩა. თუ თქვენ დაინტერესებული ხართ ამ პროექტში წვლილის შეტანით, ამის გაკეთება შეგიძლიათ აქ.
აქვე, ჩვენც დავიწყეთ მსგავსი გეგმის შესახებ ფიქრი. დააინსტალირეთ V8 ძრავა უკანა ამძრავიან Renault 4L-ზე. Რას ფიქრობ?
