სხვა პრემიუმ ბრენდების მსგავსად, Aston Martin-მაც წარმოადგინა თავისი მოდელებით შთაგონებული მდიდრული ნავი. გაიცანით Aston Martin AM37.
Bugatti, Mercedes-Benz და ახლა Aston Martin. ეს არის პრემიუმ ბრენდების მხოლოდ სამი მაგალითი, რომლებმაც საზღვაო ინდუსტრიაში აღმოაჩინეს სიცოცხლისუნარიანი ალტერნატივა მაღალი ფუფუნების სეგმენტში მათი მოდელების დიზაინისა და დახვეწისთვის. Quintessential Yatchs-ის გემთმშენებლობებთან თანამშრომლობის წყალობით, Aston Martin ახლა წარმოგიდგენთ თავის AM37-ს: გემს, რომლის სიგრძეა 11,4 მეტრი, დიზაინი შთაგონებულია ინგლისური ბრენდის მოდელებით და ბევრი ფუფუნება ნარევში.
შედეგი საუკეთესო შემთხვევაში შესანიშნავია. ყველაფერი გააზრებული იყო უმცირეს დეტალებამდე, კორპუსიდან სახურავამდე, გემბანის ჩათვლით, რომელიც შექმნილია კაბრიოლეტის განცდაზე. Aston Martin AM37-ის ერთადერთი მინუსი არის მისი ძრავა. მოსალოდნელის საპირისპიროდ, Quintessential Yatchs-მა არ მიიღო Aston Martin V12 ძრავები (შეცვლილია საზღვაო ძრავის მოთხოვნებისთვის), არამედ ორი Mercury ერთეული - ბრენდი, რომელიც ეძღვნება საზღვაო ძრავების წარმოებას.
არ უნდა გამოტოვოთ: რივა აკვარამა, რომელიც ფერუჩიო ლამბორჯინის ეკუთვნოდა, აღადგინეს
სიმძლავრის თვალსაზრისით, არსებობს ორი ვერსია: AM37 და AM37S. პირველი იყენებს ორ ბენზინის ძრავას თითოეული 430 ცხენის ძალით (860 ცხენის ძალით კომბინირებული) და 520 ცხენის ძალით (1040 ცხ.ძ. კომბინირებული). S ვერსიის მაქსიმალური სიჩქარე: 92 კმ/სთ. შეიძლება ხმელეთზე ცოტა ჩანდეს, მაგრამ ზღვაზე 92 კმ/სთ არის ძალიან დიდი სიჩქარე. მათთვის, ვინც ხაზს უსვამს საწვავის შევსებას შორის ხანგრძლივი ნავიგაციის შესაძლებლობას, ხელმისაწვდომია ვერსია 370 ცხენის ძალის მქონე ორი დიზელის ძრავით - ნაკლებად ძლიერი, მაგრამ უფრო დაზოგული. ინსტრუმენტაცია მთლიანად ციფრულია და "ღია ჰაერის" ზონებიც კი კონდიცირებულია. რაც შეეხება ფასს? Მოთხოვნისამებრ.
