კიმერა EVO37. თანამედროვეობის Lancia 037-ს აქვს 521 ცხენის ძალა და მექანიკური გადაცემათა კოლოფი

Anonim

რესტმოდი მოდაშია. Ფაქტია. მაგრამ ეს განსაკუთრებულია. უბრალოდ, Kimera Automobili-მა ახლახან წარმოიდგინა მონატრებული და გიჟი Lancia 037.

EVO37-ად წოდებული ეს მოდელი აერთიანებს Lancia 037-ის დრამასა და ემოციას - 037 Rally-ის გზის სერტიფიცირებული ვერსია, ჯგუფი B "მონსტრის" - დღევანდელ კომფორტსა და ტექნოლოგიასთან.

Kimera EVO37-ის შემუშავებაში, ისეთი მნიშვნელოვანი სახელები, როგორებიცაა კლაუდიო ლომბარდი, Lancia-ს ინჟინერიის ყოფილი დირექტორი და მიკი ბიასონი, იტალიელი მძღოლი, რომელმაც ორჯერ მოიგო რალის მსოფლიო ჩემპიონატი, Lancia Delta-ს საჭესთან, მონაწილეობა მიიღეს. Kimera EVO37.

კიმერა-EVO37
ძარა დამზადებულია ნახშირბადის ბოჭკოსგან. საერთო წონა დაახლოებით 1000 კგ.

ეს რესტომოდი მაქსიმალურად პატივს სცემს ორიგინალური მოდელის ხაზებს და გამოირჩევა ძალიან დაბალი სახურავის ხაზით, მხრის კუნთოვანი ხაზით, გაყოფილი ცხაურით ცენტრში და მრგვალი ფარებით LED ტექნოლოგიით. უკანა მხარეს მრგვალი უკანა შუქურები, ოთხი ამოდის მილი და უზარმაზარი სპოილერი გამოირჩევა.

ორიგინალურ მოდელზე ოდნავ გრძელი, ამ Kimera EVO37-ს აქვს კორპუსი ნახშირბადის ბოჭკოვანი (მინაბოჭკოვანი მასალის ნაცვლად) და მის კონსტრუქციაში იყენებს ისეთ ელემენტებს, როგორიცაა კევლარი, ტიტანი, ფოლადი და ალუმინი. ამ ყველაფერმა საშუალება მისცა შემცირებულიყო მთლიანი წონა დაახლოებით ტონამდე.

კიმერა-EVO37

მიუხედავად ამისა, იგი ინარჩუნებს უკანა წამყვანი და მექანიკური გადაცემათა კოლოფის კონფიგურაციას, ხოლო ძრავას სავარძლების უკან, გრძივი პოზიციაზე, ორიგინალის მსგავსად.

და ძრავზე საუბრისას, მნიშვნელოვანია ითქვას, რომ Kimera Automobili-ის ეს EVO37 იკვებება 2.1 ლიტრიანი ძრავით - წარმოებული Italtecnica-ს მიერ - ოთხი ხაზოვანი ცილინდრით, რომელსაც აქვს ტურბო და კომპრესორი, გამოსავალი, რომელიც გამოიყენება Lancia Delta S4-ში.

კიმერა-EVO37
ძრავას აქვს ოთხი ცილინდრი და 2.1 ლიტრი მოცულობა. გამოიმუშავებს 521 ცხ.ძ.

შედეგი არის მაქსიმალური სიმძლავრე 521 ცხ.ძ. და 550 ნმ მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი და თუნდაც მცირე იტალიური ბრენდი არ გაამჟღავნოს ჩანაწერები, რომელთა მიღწევაც შეუძლია ამ EVO37-ს, ეჭვგარეშეა, რომ ეს რესტომოდი ძალიან სწრაფი იქნება.

არაფერი ამ EVO37-ზე არ დარჩენილა შემთხვევით და, როგორც ასეთი, ამ მოდელს აქვს Öhlins-ის ზედმიყენებული საკიდარი და Brembo კარბიდის მუხრუჭები, ხოლო აღჭურვილია 18" წინა და 19" უკანა ბორბლების ნაკრებით.

კიმერა-EVO37

Kimera Automobili-მა უკვე განაცხადა, რომ აწარმოებს მხოლოდ 37 ეგზემპლარს, თითოეულის საბაზო ფასი 480 000 ევროს შეადგენს. პირველი მიწოდება დაგეგმილია მომავალ სექტემბერში, მაგრამ საჯარო დებიუტი ივლისში, გუდვუდის სიჩქარის ფესტივალზე შედგება.

კიმერა-EVO37

Წაიკითხე მეტი