მე მომწონს BMW M3, ყველა სხვა Razão Automóvel-ის რედაქტორს მოსწონს BMW M3, თქვენ დიდი ალბათობით მოგწონთ BMW M3… ყოველ შემთხვევაში, არ არსებობს ამქვეყნად არავინ, ვისაც არ მოსწონს BMW M3!
მაგრამ ჩნდება კითხვა: BMW M3-ის რომელი თაობა გიშლის ყველაზე მეტად გულს? – რამდენიმე კვირის წინ ჩვენ ფეისბუქის მიმდევრებს გამოვცადეთ შემდეგი კითხვა: ორი დიდი თაობის დუელი (E30 Vs. E93) | ამ BMW M3-დან რომელია თქვენი ფავორიტი?
ისე… შედეგი არ შეიძლება იყოს უფრო გამოხატული. ჩვენ მიერ მიღებული ათობით კომენტარიდან, ადამიანები, რომლებმაც აირჩიეს ყველაზე თანამედროვე E93, შეიძლება დაითვალონ ხელის თითებზე. სიმართლე ისაა, რომ ყველა ჩვენგანი, ვინც ვუყურებთ მითურ E30-ს, დაინფიცირდა მისი „კვადრატული ხაზებით“ და მისი ჭეშმარიტად სპორტული სულით, ბოლოს და ბოლოს, ჩვენ ვსაუბრობთ სარბოლო მანქანაზე, რომელიც შეიქმნა და გაიყიდა მხოლოდ დამტკიცების მიზნით.
მაგრამ გამართლებულია თუ არა მითიური E30-ის ეს უპირატესობა? შესაძლებელია, რომ 80-იანი წლების მანქანა უფრო მოგვწონდეს, ვიდრე 21-ე საუკუნეში შექმნილი ევოლუცია? სწორედ ამ და სხვა კითხვების გარკვევას ცდილობდნენ XCAR-ის ბიჭები. თანამედროვე M3 ადარებდა M3 E30-ს, ეს არ იყო ნებისმიერი M3, ეს იყო M3 GTS (E92), ნარინჯისფერი შეზღუდული გამოცემა, რომელსაც ბევრი მიიჩნევს M3 ოჯახის ყველაზე "გიჟად".
მიუხედავად თითქმის 300 ცხენის ძალის სხვაობისა, რომელიც ჰყოფს ბაბუას და შვილიშვილს, M3 E92 GTS ასევე აშენდა სარბოლო მანქანისთვის, აქედან გამომდინარე, ყველა ის კომპონენტი, რომელიც მას ახასიათებს. მაგრამ, როგორც ცხოვრებაში ყველაფერში, "მეტი" არ ნიშნავს "უკეთესს", ამიტომ უყურეთ ვიდეოს და გაიგეთ, რომელი იყო XCAR-ის საყვარელი მოდელი:
ტექსტი: ტიაგო ლუისი