გსურთ იყოთ ასფალტის ოსტატი? ჯერ უნდა გაიარო ნიურბურრგინგი!

Anonim

Nurburgring აქ, Nurburgring იქით. Მაინც! არ არსებობს საავტომობილო საუბარი, რომელიც მთავრდება სიტყვა Nurburgring-ის ერთხელ მაინც ხსენების გარეშე...

ყველაზე სკეპტიკურად განწყობილი პირველი აბზაცის წაკითხვის შემდეგ იკითხავს: და რა არის პრობლემა? რაზეც მე გიპასუხებ: არცერთი! სინამდვილეში, როცა ნიურბურრგრინგზე ვსაუბრობ, მუცელში ოდნავ თრთოლვას ვგრძნობ. ჰო! ეს არის ზუსტად ის გრძნობა, რასაც ყველა განვიცდით, როცა ვინმეს პირველად ვაკოცებთ. საშინელებაა.

ნიურბურგრინგი გაცილებით მეტია ვიდრე უბრალოდ წრე. ბევრისთვის ეს ცხოვრების წესია...! სამწუხაროდ, და მიუხედავად იმისა, რომ უკვე იქ ვიყავი, მაინც არ მქონია „ინფერნო ვერდეს“ 22 კმ ასფალტის დაფარვის პრივილეგია. უბრალოდ, რომ წარმოდგენა შეგექმნათ, ზოგი ამბობს, რომ ნიურბურრგრინგზე პირველი რაუნდის დასრულების შემდეგ, ორგაზმის კმაყოფილება აღარ არის იგივე. ადრენალინი, შიში და ემოცია სიამოვნებასთან ერთად ამ წრეს თქვენს #1 კმაყოფილებას ხდის.

გსურთ იყოთ ასფალტის ოსტატი? ჯერ უნდა გაიარო ნიურბურრგინგი! 28023_1
მაგრამ დამშვიდდი! ამაშიც კი არსებობს კმაყოფილების სხვადასხვა დონე. მაიკლ ვერგერსმა რა თქმა უნდა განიცადა ის, რასაც მე შეიძლება ვუწოდო სუპერ ჰიპერ მეგა კოსმიური ორგაზმი. ეს გრძნობა არის (აქამდე) ყველაზე ღრმა და ყველაზე სასურველი გრძნობა მთელი კაცობრიობისთვის. ყოველივე ამის შემდეგ, ამ ადამიანმა ჩაწერა "მხოლოდ" საუკეთესო წრე, რაც კი ოდესმე ყოფილა ნიურბურგრინგზე.

2009 წლის 19 აგვისტოს, ჰოლანდიელმა მძღოლმა სიგიჟე ჩაიდინა და 20 კილომეტრიანი წრე მხოლოდ 6:48 წმ-ში გაიარა. მაგრამ რაც არ უნდა კარგი „ფრჩხილის ნაკრები“ გქონდეთ, ეს არ მოხდებოდა, ვერგერსი რომ არ ყოფილიყო Radical SR8 LM-ის საჭესთან. ეს ცხოველი არის 2.8 ლიტრიანი V8-ის მფლობელი და ოსტატი, რომელიც მზად არის მიაწოდოს 455 ცხენის ძალა 10500 ბრ/წთ-ზე! ეს, რომელიც დაემატა მის ლამაზ სილუეტს და მის ბუმბულის წონას 733 კგ, მხოლოდ ძალიან კარგი შედეგის მომტანია:

აღსანიშნავია, რომ ლეგალური მანქანების კატეგორიაში ეს საუკეთესო დროა საზოგადოებრივ გზებზე ბრუნვისთვის. მიუხედავად იმისა, რომ ქუჩებში მსგავსი მანქანის ნახვა არ არის გავრცელებული, ეს უფლებამოსილია ამის გაკეთება.

ამ იმავე სიაში, ჩვენ ასევე შეგვიძლია ვიპოვოთ სხვა შესანიშნავი მანქანები:

მე-3 / Gumpert Apollo Sport / 7:11.57 / 2009 წ

მე-4 / Dodge Viper ACR / 7:12.13 / 2011 წ

მე-5 / Lexus LFA Nurburgring პაკეტი / 7:14.64 / 2011 წ

მე-6 / Donkervoort D8 RS / 7:14.89 / 2006 წ

მე-7 / Porsche 911 GT2 RS / 7:18.00 / 2010 წ

მე-9 / Chevrolet Corvette C6 ZR1 / 7:19.63 / 2011 წ

მე-13 / Nissan GT-R / 7:24.22 / 2010 წ

მე-16 / ფერარი ენცო / 7:25.7 / 2008 წ

მე-20 / Porsche Carrera GT / 7:28.0 / 2004 წ

ყოველ შემთხვევაში, კოლექცია უზარმაზარია და როგორც თქვენ წარმოიდგინეთ, ეს სია ყოველწლიურად რამდენიმე ცვლილებას განიცდის. თუ გსურთ სრული სიის ნახვა, გადადით ამ ბმულზე.

გსურთ იყოთ ასფალტის ოსტატი? ჯერ უნდა გაიარო ნიურბურრგინგი! 28023_2
მაგრამ ეს საკულტო წრე არ არის მხოლოდ მანქანის მწარმოებლებისთვის, რათა აჩვენონ, რა ღირს მათი მანქანები სინამდვილეში. ყველაზე უბრალო მოკვდავთაც კი, თავისი ძვირფასი მარიამ-დროის შასოთი, შეუძლია გაერთოს ნიურბურრგრინგზე.

და მაშინაც კი, თუ არ გყავთ მანქანა (ან ლიცენზია), ყოველთვის შეგიძლიათ ტაქსით იაროთ. ჰო! კარგად კითხულობენ, დადიან ტაქსით... მაგალითად, უბრალოდ ესაუბრეთ BMW-ს ხალხს და გექნებათ ფანტასტიკური შესაძლებლობა, ასფალტზე "ქრომით" გაისეირნოთ (მაგ: ენდი პრიოლქსი). და თითქოს არ იყო საკმარისი ჩინებული მძღოლი, ისინი მაინც ისარგებლებენ BMW M5-ის ძალით. ნიურბურრგრინგზე 560 ცხ.ძ.

ეს შესანიშნავი შესაძლებლობაა ისწავლო საუკეთესოებისგან და ახლოდან იგრძნოს ერთ-ერთი საუკეთესო გერმანული მანქანის ძალა ამ მოგზაურობისთვის. აჰ! მაგრამ დამავიწყდა რაღაც მნიშვნელოვანი მეთქვა: იმისათვის, რომ შეძლოთ ამ შეთავაზებით ისარგებლოთ, თქვენ მხოლოდ უნდა გადაიხადოთ 216 € თითო დაბრუნებისთვის. მაგრამ გაიღიმე, შენ შეგიძლია გაყო ანგარიში 3 მგზავრზე, თუ მარტო წასვლა არ გინდა.

ასევე ქირავდება უამრავი მანქანა. ასე რომ, თუ გატაცებული ხართ სიჩქარით და გსურთ იგრძნოთ ადრენალინი, რომელიც იღვრება თქვენი ფორებიდან ისე სწრაფად, როგორც ბატონმა ვალე ე აზევედომ დატოვა პორტუგალია, რჩება მხოლოდ ის, რომ რაც შეიძლება სწრაფად წახვიდეთ გერმანიაში და ჩააქროთ ადრენალინის შიმშილი. .

რამდენიმე პროფესიონალი ევროპელი მძღოლი ოდესმე ყოფილა იქ და ეს შესანიშნავად ასახავს Nurburgring-ის მნიშვნელობას საავტომობილო სამყაროსთვის. სწორედ იქ ხედავ, ვინ არის ხელოვანი და ვის არა აქვს ამის უნარი. პირველად რომ წავალ იქ ვეცდები რეკორდი დავამარცხო... თუნდაც ეს იყოს ყველაზე ცუდი წრე!

გსურთ იყოთ ასფალტის ოსტატი? ჯერ უნდა გაიარო ნიურბურრგინგი! 28023_3

ტექსტი: ტიაგო ლუისი

Წაიკითხე მეტი