არსებობს გერმანიის საავტომობილო სპორტის ფედერაციის (ADAC) რეგლამენტი, რომელიც კარნახობს, რომ რალის მანქანები უნდა იყოს გასაგონი და არც ის ფაქტი, რომ ეს არის მისი ტიპის პირველი მანქანა 100% ელექტრო. Opel Corsa-e Rally უნდა შეესაბამებოდეს მას.
მას შემდეგ, რაც აქამდე არავის უცდია ამ „პრობლემის“ გადაჭრა, Opel-ის ინჟინრებმა „ხელი ჩაატარეს“ ხმის სისტემის შესაქმნელად, რათა Corsa-e Rally ისმოდა.
მიუხედავად იმისა, რომ ელექტრო საგზაო მანქანებს უკვე აქვთ ხმის სისტემები, რათა გააფრთხილონ ფეხით მოსიარულეები მათი ყოფნის შესახებ, რალის მანქანებისთვის გამოსაყენებელი სისტემის შექმნა იმაზე რთული იყო, ვიდრე შეიძლება წარმოვიდგინოთ.
გამოწვევები
მთავარი "პრობლემა", რომელსაც აწყდებოდათ Opel-ის ინჟინრები, იყო საჭირო სიმძლავრის და გამძლეობის მქონე ტექნიკის პოვნა.
დინამიკები ჩვეულებრივ დამონტაჟებულია მანქანის შიგნით და, შესაბამისად, არ არის განსაკუთრებით მდგრადი ან წყალგაუმტარი, რაც გადამწყვეტია, როდესაც გავითვალისწინებთ, რომ Corsa-e Rally-ზე ისინი უნდა დამონტაჟდეს მანქანის გარეთ და ექვემდებარებოდეს კონკურენციის ელემენტებს და შეურაცხყოფას. .
გამოსავალი ნაპოვნია
გამოსავალი იყო დინამიკების იდენტური გამოყენება… გემებში. ამგვარად, Corsa-e Rally-ს აქვს ორი წყალგაუმტარი დინამიკი, თითოეული 400 ვატიანი მაქსიმალური გამომავალი სიმძლავრით, დამონტაჟებულია უკანა მხარეს, მანქანის ქვედა მხარეს.
ხმას გამოიმუშავებს გამაძლიერებელი, რომელიც იღებს სიგნალებს საკონტროლო განყოფილებიდან, სპეციფიური პროგრამული უზრუნველყოფით, რაც შესაძლებელს ხდის ხმის ადაპტირებას ბრუნების მიხედვით. რამდენიმე თვის მუშაობის შედეგად, პროგრამამ შესაძლებელი გახადა სტაციონარული "უსაქმური ხმის" შექმნა, რომელიც ადაპტირებულია ყველა სიჩქარისა და რეჟიმის დიაპაზონზე.
აქ არის Opel Corsa-e Rally-ზე დამონტაჟებული დინამიკები.
როგორც თქვენ მოელოდით, ხმის რეგულირება შესაძლებელია ორი დონით: ერთი საჯარო გზებზე გამოსაყენებლად (ჩუმად რეჟიმი) და მეორე კონკურენციაში გამოსაყენებლად (როდესაც ხმა მაქსიმუმზე აიწევს) - საბოლოოდ, ის გრძელდება. რომ ჟღერდეს… კოსმოსური ხომალდი.
შეჯიბრში ამ უპრეცედენტო სისტემის დებიუტი დაგეგმილია 7 და 8 მაისს, იმ თარიღს, როდესაც გაიმართება სულინგენის რალი, ADAC Opel e-Rally Cup-ის პირველი რბოლა.