როგორც მან გააფრთხილა, ფრანგმა მძღოლმა მე-10 ეტაპი გადამწყვეტად დაინახა და აშკარად დაამარცხა კონკურენცია.
როგორც გუშინ მოხდა, ქრონომეტრაჟიანი მონაკვეთი 485 კმ-დან 244 კმ-მდე შემცირდა, CP5-ის შემდეგ მდინარის დინების გაზრდის გამო, რაც პილოტებს გაუჭირდათ გავლა.სტეფან პეტერჰანსელმა უპირატესობა თავიდანვე მოიპოვა და ყოველთვის აკონტროლებდა რბოლის წინა მხარეს. საბოლოოდ მან გამარჯვება 5 წუთზე მეტით უსწრებდა კირილ დესპრეს (პეჟო), რომელიც კარგი თამაშის მიუხედავად ვერ ახერხებდა თანაგუნდელის გაბრაზებულ ტემპს.
იხილეთ ასევე: 15 ფაქტი და ციფრი 2016 წლის დაკარის შესახებ
ესპანელ კარლოს საინცს, რომელიც აქამდე ყოველთვის მუდმივი იყო, დასავიწყებელი ეტაპი ჰქონდა: მძღოლს შეექმნა გადაცემათა კოლოფში პრობლემა თავის Peugeot 2008 DKR16-ზე, რაც მას გამარჯვებისთვის რბოლიდან ტოვებს. საერთო რეიტინგს სათავეში უდგას პეტერჰანსელი, რომელსაც მოსდევს ნასერ ალ ატიია (მინი) და ჯინიელ დე ვილიერი (ტოიოტა).
მოტოციკლეტებზე სლოვაკმა შტეფან სვიტკომ პირველი გამარჯვება მოიპოვა დაკარის ამ გამოცემაში, კევინ ბენავიდესთან 2მ54წმ უპირატესობით. პორტუგალიელმა პაულო გონსალვეშმა ეტაპი მე-4 ადგილზე დაასრულა.