Bugatti-მ წარმოადგინა თავისი მესამე სამახსოვრო ვერსია "Les Légendes de Bugatti". ეს ახალი ვერსია მიზნად ისახავს პატივი მიაგოს მეო კონსტანტინის, ერთ-ერთს, ვინც პასუხისმგებელია ფრანგული მწარმოებლის უზარმაზარ წარმატებაზე მოტოსპორტში 1920-იან წლებში.
მას შემდეგ, რაც Bugatti-მ წარადგინა სერიის "Les Légendes de Bugatti" სერიის ექვსი სამახსოვრო ვერსიიდან ორი - ჟან ბუგატი და ჟან-პიერ ვიმილი - ფრანგი მწარმოებელი ამგვარად წარადგენს მესამე სამახსოვრო ვერსიას, ამჯერად, Bugatti Veyron Grand Sport-ის აღნიშვნით. Vitesse Meo Constantini.
სპეციალური სერიის "Les Légendes de Bugatti" ეს მესამე ვერსია მიზნად ისახავს პატივი მიაგოს ადამიანს, რომელიც იყო ერთ-ერთი მთავარი, თუ არა მთავარი, პასუხისმგებელი ბრენდის დიდ წარმატებაზე საავტომობილო სპორტში 1925-1926 წლებში, დაპყრობით. ორი ზედიზედ გამარჯვება მითიური ტარგა ფლორიოში Bugatti Type 35-ით - ყველა დროის ერთ-ერთი ყველაზე წარმატებული ავტომობილი მოტოსპორტში.
როგორც "Les Légendes de Bugatti"-ის სერიის სხვა სამახსოვრო ვერსიებში, ამ ვერსიაშიც მეო კონსტანტინის არ შეიძლება აკლდეს მინიშნებები, როგორც ექსტერიერზე, ასევე ინტერიერში, რაც მიუთითებს ბუგატის ისტორიაში ამ ლეგენდარულ პერსონაჟზე. ექსტერიერის თვალსაზრისით, რამდენიმე ელემენტი გამოირჩევა, დაწყებული იმავე ფრანგული Racing Blue-ის ძარღვით, რომელიც დახატა "გამარჯვებული" Bugatti Type 35 და დამთავრებული Targa Florio განლაგებით უკანა ფრთის ქვედა ნაწილზე.
შიგნით, ლაზერული გრავირებული გამოსახულებები გამოირჩევა, რაც მიუთითებს ბრენდის წარმატებულ ეპოქაზე. სავარძლებს ხელს აწერს მეო კონსტანტინი, გარშემორტყმული ყავისფერი და შავი ტყავით, რომელიც ამშვენებს სალონის უმეტეს ნაწილს.
ძრავის სიმძლავრის თვალსაზრისით, Meo Constantini-ის ამ სამახსოვრო ვერსიას გააჩნია იგივე 1200 ცხენის ძალა და 1500 Nm W16 8.0 ძრავა, რომელიც აძლიერებს Grand Sport Vitesse ვერსიას. ეს მშვენიერი „მონსტრი“ საშუალებას აძლევს მის მფლობელებს სურვილის შემთხვევაში მიაღწიონ, ვთქვათ, „თმა ქარში“, 0-100 კმ/სთ-ს სულ რაღაც 2,6 წამში და მაქსიმალური სიჩქარე 408 კმ/სთ.
Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse Meo Constantini მოდის "ჩვეულებრივი" ფასით 2.09 მილიონი ევრო და შეზღუდულია მხოლოდ სამი ეგზემპლარით.
წყარო: WorldCarFans