Boba Motoring არის პატარა გერმანელი მწვრთნელი, რომელიც შეპყრობილია Volkswagen Golf-ით და მისი ყველაზე ექსტრემალური მომზადება იყო ეს Golf MK2. რამდენად ექსტრემალური? Უყურე ვიდეოს.
ვინც უყურებს ამ წყნარ Volkswagen Golf MK2-ს, ვერ წარმოიდგენს, რომ ეს არის მანქანა, რომელსაც შეუძლია Bugatti Veyron-ის დაჭერა.
გარდა 17 დიუმიანი ბორბლებისა და დიდი ზომის გამონაბოლქვისა, არაფერი მიგვითითებს იმაზე, რომ ეს არის მანქანა 1250 ცხ.ძ.
მართალია, 1250 ცხ.ძ. სიმძლავრე 8000 ბრ/წთ-ზე. ინტერიერიც კი ფაქტობრივად უცვლელი რჩება, გარდა გადაცემათა გადაცემის თანმიმდევრული გადართვის ბერკეტისა და Boba Motoring-ის მიერ დაყენებული რამდენიმე დამატებითი ციფერბლატისა. ცდუნებაშიც კი არ ჩავარდნენ, უკანა მხარეს წარწერა „GTI“ დაედოთ ან როლ-ბარის დამაგრება (გიჟები…). არაფერი, მაქსიმალური დონის მძინარე!
იმდენად მძინარე, რომ მიუხედავად მექანიკაში განხორციელებული ცვლილებებისა, ეს Volkswagen Golf MK2 აგრძელებს გზაზე ცირკულაციას. აღსანიშნავია, არა?
ძრავზეა საუბარი...
სწორედ აქ ხდება ჯადოქრობა. Boba Motoring-ის გიჟები (სხვა სახელი არ აქვთ...) გადაუხვიეს 1.9 TDI ძრავის ფოლადის ბლოკს და ამ ბაზიდან დაიწყეს მუშაობა. რატომ ეს ბლოკი? მარტივი. Მოიცადე! საყელო "ნასესხებია" Golf GTI 2.0 16V-მ და დანარჩენი ნაწილების უმეტესობა შეკვეთით იყო დამზადებული.
მხოლოდ ერთი რამ აკლია... ბიბლიური ზომის ტურბო! ამ გერმანელებმა ეს ნაკლებად გააკეთეს და მიმართეს Extreme Tuners GTX42-ს, რომელსაც შეუძლია მიაღწიოს 4.4 ბარ წნევას.
ჩვენ, ვინც ძალიან ცოტა ვიცით მომზადების შესახებ – ეს არის სფერო, სადაც ბევრს მოსწონს საკუთარი გამოცნობის გაკეთება… – ჩვენ ვიცავთ საბოლოო ციფრებს: 1250 ცხენის ძალა და 1,094 ნმ მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, რომელიც მოპოვებულია 2.0 ლიტრიანი ბენზინის ბლოკიდან. აღსანიშნავია!
ამ სიმძლავრის გასატარებლად, Boba Motoring-მა ეს Golf MK2 აღჭურვა Haldex სრულამძრავიანი სისტემით და თანმიმდევრული გადაცემათა კოლოფით. ამის ციფრულად გადათარგმნა არის: 0-100 კმ/სთ 2.6 წამი; 100-200 კმ/სთ 3,3 წამი; და 1/4 მილი სულ რაღაც 8,9 წამში (მნიშვნელობები გამოითვლება RaceLogic GPS-ის გამოყენებით).
ამის შემხედვარე, ვენდას ნოვასში დაფუძნებულ ცნობილ მწარმოებელთან მისვლის სურვილი ყოველდღე იზრდება...
