იაპონურმა ბრენდმა გააოცა ყველა და ყველაფერი ლას-ვეგასში ტექნოლოგიით, რომელიც ეწინააღმდეგება გრავიტაციის კანონებს, Honda Riding Assist.
მას ჰქვია Honda Riding Assist და ეს არის იაპონური ბრენდის უახლესი ტექნოლოგია, რომელიც პირველად იყო წარმოდგენილი Consumer Electronics Show 2017-ზე NC სერიის მოდელის მეშვეობით.„მოტოციკლისტების უმეტესობას სრულყოფილად შეუძლია ველოსიპედის მართვა. ეს სისტემა მათთვისაა, ვისაც ამჯობინებს ცოტათი დაისვენოს ან ვისაც არ სურს სტრესი ველოსიპედის დასაბალანსებლად, თუ ისინი უფრო მოკლეა (ან მაღალი) ან ველოსიპედი ცოტა მძიმეა“.
ლი ედმუნდსი, Honda Motorcycle Division
CES 2017: BMW i Inside Future: არის თუ არა ასეთი მომავლის ინტერიერი?
სისტემა შექმნილია Honda-ს რობოტების გუნდის მიერ და მუშაობს 5 კმ/სთ-ზე დაბალ სიჩქარეზე – დაივიწყეთ „ცხენები“ მაღალი სიჩქარით… ეს დაბალანსება შესაძლებელია მხოლოდ სამი ელექტროძრავის წყალობით: ერთი, რომელიც აკონტროლებს საჭის სვეტის კუთხეს, მეორე – საკუთარი საჭის რეგულირება და მესამე მამოძრავებელი ძრავა, რომელიც მოტოციკლს თავისთავად ტარების საშუალებას აძლევს. მათ არ სჯერათ, ასე რომ შეხედეთ:
მიუხედავად ყველაფრისა, ლი ედმუნდსი გვირჩევს, ჯერ-ჯერობით „კარგად შევინარჩუნოთ ფეხი მიწაზე“, რადგან ამ ტექნოლოგიის მოსვლა საწარმოო მოდელებზე ჯერ არ არის დაგეგმილი.