Hyundai-ს არ ადარდებს ტრასების დრო, არამედ მართვის გამოცდილება.
ჰიუნდაის ახლად დებიუტირებული N Performance განყოფილების მიერ შემუშავებული პირველი სპორტული მანქანის წარდგენიდან რამდენიმე თვის შემდეგ, კორეული ბრენდი აგრძელებს ინტენსიურ მუშაობას ახალზე. Hyundai i30 N . მაგრამ სპეკულაციის საწინააღმდეგოდ, Hyundai i30N-ის გადაქცევა ნიურბურგრინგზე ყველაზე სწრაფ წინა ამძრავ მოდელად - ტიტული, რომელიც ამჟამად Volkswagen Golf GTI Clubsport S-ს ეკუთვნის - არ არის Hyundai-სთვის პრიორიტეტი.არ უნდა გამოტოვოთ: მექანიკური ტრანსმისია FWD: ბოლოს და ბოლოს, რომელია ყველაზე სწრაფი?
ასო "N" N Performance-ში წარმოადგენს არა მხოლოდ ბრენდის კვლევისა და განვითარების ცენტრს ნამიანგში, სამხრეთ კორეა, არამედ ნიურბურრგრინგს, წრეს, სადაც ახალი მოდელის ტესტირება მიმდინარეობს, მაგრამ Hyundai ამ მიზეზით არ დაეცა. ცდის ცდუნება. მოითხოვეთ თქვენთვის რეკორდული დრო Inferno Verde-ში.
„პატარა ბრენდიდან მთავარ ბრენდამდე გადავედით. ის, რაც ახლა ჩვენ უნდა გავაკეთოთ, არის პიროვნების დამატება და ეს არის სწორი დრო ამის გასაკეთებლად.
ტონი უაითჰორნი, ჰიუნდაის დიდი ბრიტანეთის აღმასრულებელი დირექტორი
სამხრეთ კორეის სპორტულ მანქანას პარიზის მოტორ შოუზე ელოდნენ RN30 Concept (სურათებში), პროტოტიპი 2.0 Turbo ძრავით 380 ცხენის ძალით და 451 Nm ბრუნვით, ორმაგი გადაჭიმვის გადაცემათა კოლოფთან (DCT). როგორც ჩანს, საწარმოო ვერსიასთან მსგავსება დიზაინით შეწყდება, ნაკლებად სავარაუდოა, რომ Hyundai i30N 300 ცხ.ძ.
წყარო: ავტომანქანა