შეხებაზე მგრძნობიარე მინა უკვე დიდი ხანია გამოცდილია საავტომობილო ინდუსტრიაში, როგორიცაა SsangYong და Jaguar. მაგრამ Faraday Future ემზადება კიდევ უფრო შორს წასასვლელად და ჭკვიანი ჩაქრობის ტექნოლოგიის დანერგვისთვის.
გასული წლის განმავლობაში ბევრს ლაპარაკობდნენ ფარადეის მომავალზე, მაგრამ არა ყოველთვის საუკეთესო მიზეზების გამო. ჰიპერქარხნის აშენების ამბიციური გეგმებიდან - რომლებიც, როგორც ამბობენ, ხარვეზები იყო... - საეჭვო წარმოშობის სავარაუდო საინვესტიციო ფონდებამდე, ახლად შექმნილ ამერიკულ ბრენდს ადვილი არ ჰქონდა.
წინააღმდეგობების გარდა, კალიფორნიის ბრენდმა უკვე წარადგინა წელს, ლას-ვეგასში CES-ზე, მისი პირველი წარმოების მოდელი: Faraday Future FF91. უფრო მეტად, ვიდრე თამამი ხაზები და ფუტურისტული სახე, ეს არის ტექნოლოგიური პაკეტი, რომელიც გაოცებას იწვევს. მაგრამ ვნახოთ: სამი ელექტროძრავა 1000 ცხ.ძ-ზე მეტი ჯამური სიმძლავრით, 700 კმ-ზე მეტი ავტონომიით, ავტონომიური მართვის ტექნოლოგიებით და 0-დან 100 კმ/სთ-მდე სიჩქარით, რომელიც ბევრ სუპერსპორტს არაფრის დამსახურებაა.
აგრეთვე იხილე: Volkswagen Golf. 7.5 თაობის მთავარი ახალი მახასიათებლები
გარდა ამისა, Tesla-ს ეს მომავალი კონკურენტი მუშაობს ინოვაციურ ტექნოლოგიაზე, რომელიც დანერგილი იქნება FF 91-ში. ფანჯრებზე მარტივი შეხებით, Eclipse Mode საშუალებას იძლევა ჩაბნელდეს გვერდითი, უკანა და პანორამული სახურავის ფანჯრები (დაბურული მინის სტილი). სალონში მეტი კონფიდენციალურობის უზრუნველსაყოფად.
ეს შესაძლებელია მხოლოდ PDLC (Polymer Dispersed Liquid Crystal) ტექნოლოგიის წყალობით, ერთგვარი ჭკვიანი მინა, რომელიც იყენებს ელექტრო ძაბვას, შუქს ან სითბოს, რათა დაარეგულიროს შუქის რაოდენობა, რომელიც გადის მინაში. ტექნოლოგია, რომელიც უკვე ვიცოდით Mercedes-Benz-ის როდსტერების სახურავიდან - SL და SLK/SLC - სახელწოდებით Magic Sky Control, იმ განსხვავებით, რომ დაბნელების დონე კონტროლდება ღილაკის საშუალებით.