Mercedes-Benz-მა ახლახან მოიპოვა დამტკიცება მე-3 დონის ავტონომიური მართვის სისტემის გამოყენებაზე გერმანიაში და გახდა პირველი ბრენდი მსოფლიოში, რომელმაც მიიღო ასეთი "ავტორიზაცია".
დამტკიცება გაკეთდა გერმანიის სატრანსპორტო ორგანოს (KBA) მიერ და პრაქტიკული თვალსაზრისით ნიშნავს, რომ 2022 წლიდან შტუტგარტის ბრენდი უკვე შეძლებს S-კლასის ბაზარზე Drive Pilot სისტემით (მაგრამ მხოლოდ გერმანიაში).
თუმცა, ეს ნახევრად ავტონომიური მართვის სისტემა, რომელიც ჯერ კიდევ მოითხოვს მძღოლის ყოფნას და ყურადღებას, ავტორიზებულია მხოლოდ ძალიან სპეციფიკური გამოყენების სცენარებში: 60 კმ/სთ-მდე და მხოლოდ ავტობანის გარკვეულ მონაკვეთებზე.
თუმცა, Mercedes-Benz იძლევა გარანტიას, რომ საერთო ჯამში არის 13 ათას კილომეტრზე მეტი გზატკეცილი, სადაც მე-3 დონის გააქტიურებაა შესაძლებელი, რაც მომავალში მოსალოდნელია გაიზრდება.
როგორ მუშაობს Drive Pilot?
ამ ტექნოლოგიას, რომელიც ამჟამად ხელმისაწვდომია მხოლოდ უახლესი თაობის Mercedes-Benz S-Class-ზე, აქვს საჭეზე საკონტროლო ღილაკები, რომლებიც მდებარეობს ჩვეულებრივ ხელის სახელურებთან ახლოს, რაც სისტემის გააქტიურების საშუალებას იძლევა.
და იქ Drive Pilot-ს შეუძლია დამოუკიდებლად მართოს მანქანის ბრუნვის სიჩქარე, ზოლში ყოფნა და ასევე მანძილი მანქანამდე, რომელიც წინ მიჰყვება.
მას ასევე შეუძლია შეასრულოს უფრო ძლიერი დამუხრუჭება, რათა თავიდან აიცილოს ავარიები და აღმოაჩინოს მანქანები, რომლებიც გაჩერებულია ზოლზე, იმ იმედით, რომ ზოლში თავისუფალი ადგილია მის გვერდით გადასაადგილებლად.
ამისათვის მას აქვს LiDAR-ის, შორ მანძილზე მოქმედი რადარის, წინა და უკანა კამერების და ნავიგაციის მონაცემების კომბინაცია, რათა „დაინახოს“ ყველაფერი თქვენს გარშემო. და მას აქვს სპეციალური მიკროფონებიც კი, რათა აღმოაჩინოს შემხვედრი სასწრაფო დახმარების მანქანების ხმები.
ბორბლების თაღებში ასევე დამონტაჟდა ტენიანობის სენსორი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ დაადგინოთ, როდის არის გზა სველი და ამით სიჩქარე მოერგოს ასფალტის მახასიათებლებს.
რა არის მიზანი?
მძღოლის დატვირთვის მოხსნის გარდა, მერსედესი იძლევა გარანტიას, რომ Drive Pilot-ის მოქმედებით, მოგზაურობის დროს შესაძლებელი იქნება ონლაინ შოპინგი, მეგობრებთან ურთიერთობა ან თუნდაც ფილმის ყურება.ყველაფერი მოდელის ცენტრალური მულტიმედიური ეკრანიდან, თუმცა ამ ფუნქციებიდან ბევრი აგრძელებს დაბლოკვას მოგზაურობის დროს, როდესაც მანქანა არ მოძრაობს ამ რეჟიმის გააქტიურებით.
რა მოხდება, თუ სისტემა მარცხდება?
როგორც სამუხრუჭე სისტემებს, ასევე საჭის სისტემას აქვს რამდენიმე ზედმეტი ელემენტი, რომელიც საშუალებას აძლევს მანქანას იყოს მანევრირება, თუ რომელიმე სისტემა მწყობრიდან გამოდის.
სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, თუ რამე არასწორედ მოხდება, მძღოლს ყოველთვის შეუძლია შეაბიჯოს საჭის, ამაჩქარებლის და სამუხრუჭე კონტროლი.