Mitsubishi L200 2015: უფრო ტექნოლოგიური და ეფექტური

Anonim

Mitsubishi ამზადებს L200-ის განახლებას - ანუ Triton-ს, როგორც ცნობილია აზიურ ბაზარზე. 2015 წელს დაგეგმილი გასაყიდად ევროპულ ბაზრებზე, ცვლილებები ამ პოპულარულ პიკაპში ღრმაა.

მექანიკის თვალსაზრისით, L200 იღებს მნიშვნელოვან გაუმჯობესებას 4D56CR ბლოკში ელექტრონული მენეჯმენტის თვალსაზრისით, რაც დაეხმარება ამ იაპონურ პიკაპს დააკმაყოფილოს მოთხოვნილი Euro6 დაბინძურების საწინააღმდეგო სტანდარტები. აქამდე 2.5Di-D იყო შემოთავაზებული ორ ვერსიაში: ერთი 136 ცხ.ძ-ით და მეორე 178 ცხენის ძალით. 2015 წელს, 136 ცხ.ძ.-ის ვარიანტი 140 ცხენის ძალას და 400 ნმ-ს დაიმუხტავს, ხოლო 178 ცხენის ძალა 180 ცხენის ძალასა და 430 ნიუტონმეტრზე გადავა.

დაკავშირებული: Matchedje, პირველი მოზამბიკური ავტომობილების ბრენდი აწარმოებს პიკაპ მანქანებს

მაგრამ ეს ყველაფერი არ არის, რადგან L200 იქნება Mitsubishi-ის ახალი 4N15 ბლოკის დებიუტი. მთლიანად ალუმინის ბლოკი, რომელსაც შეუძლია 182 ცხენის ძალის მიწოდება 3500 rpm-ზე და 430 Nm მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი 2500 rpm-ზე. გარდა ამ რიცხვებისა, ეს ბლოკი გვპირდება მოხმარების 20%-ით გაუმჯობესებას ახლანდელ 2.5Di-D-თან შედარებით, ასევე 17%-ით ნაკლებ CO₂ ემისიას. რიცხვები, რომლებიც ნაწილობრივ მიღწეულია ცვლადი განაწილების სისტემის (MIVEC) მიღების წყალობით - პირველად წარმოდგენილია Mitsubishi-ის დიზელის ძრავში.

2015-მიცუბიში-ტრიტონი-16-1

რაც შეეხება ტრანსმისიას, L200-ს ექნება 6 სიჩქარიანი მექანიკური გადაცემათა კოლოფი და 5 სიჩქარიანი ავტომატიკა, ორივე ერთად Easy Select 4WD ყველა წამყვანი სისტემა. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, გადაცემათა კოლოფის ბერკეტი გზას ანიჭებს ღილაკს, რომელიც საშუალებას გაძლევთ ელექტრონულად გადახვიდეთ (50 კმ/სთ-მდე) უკანა ამძრავიან (2WD) და ყველა წამყვანი (4WD) 2 რეჟიმით 4H(მაღალი) და 4L. (დაბალი) , წინსვლა უფრო რთულ რელიეფზე.

გარეგნულად, მიუხედავად იმისა, რომ ოდნავ ფეისლიფტივით გამოიყურება, ყველა პანელი ახალია. წინა მხარეს აქვს ახალი ცხაური LED დღის ნათურებით, ასევე HID ან ქსენონის ჰალოგენური განათება საუკეთესო ვერსიებისთვის. უკანა მხარეს ოპტიკა ახალია და უფრო ღრმად აერთიანებს სხეულს. გაითვალისწინეთ, რომ 2WD ვერსიებს აქვთ მიწის სიმაღლე 195 მმ, ხოლო 4WD ვერსიებს აქვთ მიწის სიმაღლე 200 მმ.

2015-mitsubishi-triton-09-1

შიგნით ცვლილებები ნაკლებად შესამჩნევია, მაგრამ საცხოვრებლის ზომები გაიზარდა 20 მმ სიგრძით და 10 მმ სიგანეში. ბრენდი ასევე გვპირდება ხმის იზოლაციის გაუმჯობესებას.

რაც შეეხება აღჭურვილობას, L200 გპირდებათ სავსე სიახლეებით, როგორიცაა: Keyless Entry სისტემა, გასაღების გარეშე წვდომა და start/stop ღილაკი; Mitsubishi მულტიმედიური გასართობი სისტემა GPS ნავიგაციით; და უკანა პარკირების კამერა. უსაფრთხოების აღჭურვილობაში, გარდა ჩვეულებრივი ABS და აირბალიშებისა, გვაქვს ასევე ელექტრონული სტაბილურობის პროგრამა წევის კონტროლთან ერთად (ASTC), ასევე სტაბილურობის სპეციფიკური პროგრამა (TSA), რომელიც ხელს უწყობს ობიექტების ბუქსირებას.

Mitsubishi L200 2015: უფრო ტექნოლოგიური და ეფექტური 31363_3

Წაიკითხე მეტი