Matchedje Motor-მა გუშინ მაპუტოში გამოუშვა პირველი მოდელები, რომლებიც გამოდიან მისი ასამბლეის ხაზიდან. მოტოციკლებს, ავტობუსებს და პიკაპს შორის დაიწყო Matchedje Motor-ის ცხოვრება მოზამბიკის ბაზარზე.
სწორედ Matchedje Motor-ის ქარხანაში, რომელიც მდებარეობს ქალაქ მატოლაში, მაპუტოს პროვინციაში, გაიმართა მისი პირველი მანქანების პრეზენტაცია. კომპანია Matchedje Motor, მოზამბიკისა და ჩინეთის კაპიტალით, 2017-2020 წლებში უკვე გეგმავს 500 ათასი მანქანისა და აქსესუარების წარმოებას. Matchedje არის ადგილის სახელი ნიასას პროვინციაში, რომელიც მდებარეობს მოზამბიკის ჩრდილოეთით.
ეს პროექტი, საიდანაც დაიბადა Matchedje Motor, მოზამბიკის მთავრობასა და ჩინეთის მთავრობას შორის თანამშრომლობის შედეგია. მომდევნო 2 წლის განმავლობაში Matchedje პროგნოზირებს წარმოების სიმძლავრეს 100,000 ავტომობილის წელიწადში.
განცხადებებში მარკეტინგისა და გაყიდვების დირექტორმა კარლო ნიზიამ განაცხადა, რომ პირველი 100 პიკაპი ბაზარზე განთავსდება სიაზე დაბალი ფასით: 15 ათასი ევრო, როდესაც საწყისი ფასი იქნება 19 ათასი ევრო. ამ პიკაპს აქვს ტყუპი მოდელი, Foday Lion F16, Foday Auto-ს მიერ.
მოდელი, სრულამძრავიანი და ორმაგი სალონით, ხელმისაწვდომი იქნება ორ ძრავში: 2.8 ლიტრიანი დიზელის ძრავით, რომელსაც 5 სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი უკავშირდება და 2.2 ლიტრიანი 4 ცილინდრიანი ბენზინის ძრავა (ალბათ ორიგინალური GW491QE ბლოკი). Toyota) ასევე 5 სიჩქარით.
Matchedje Motor-ის მიხედვით, ამ დიზელის ერთეულებში გამოყენებული ძრავა არის 4JB1T, ISUZU ძრავა, რომელიც გავრცელებულია ჩინურ ბაზარზე, ისეთ მოდელებში, როგორიცაა CHTC T1 პიკაპი. Matchedje Motor აცხადებს 5 ლ/100 კმ მოხმარებას ამ ძრავით აღჭურვილი პიკაპისთვის.
პირველი მოზამბიკური მანქანის გაშვება ემთხვევა მოზამბიკის თავდაცვის შეიარაღებული ძალების (FADM) 50 წლის იუბილეს დღესასწაულს. ხვალ, 25 სექტემბერს, იწყება პირველი ერთეულების გაყიდვები, იმავე დღეს, როდესაც 1964 წელს ფრელიმომ (მოზამბიკის განთავისუფლების ფრონტმა) გამოაცხადა დამოუკიდებლობისთვის ბრძოლის დასაწყისი.
კარლოს ნიზას განცხადებების მიხედვით: „Matchedje Motor ასევე ჩამოაყალიბებს ტრენინგ გეგმას მექანიკაში, ქიმიაში, ელექტრონულ ინდუსტრიაში და საავტომობილო ინდუსტრიაში მოზამბიკის პერსონალისთვის. ეს ფაზა მოზამბიკელი ხალხის ცხოვრებაში ღრმა ცვლილებას მოიტანს, რადგან, დასრულების შემდეგ, მოსალოდნელია, რომ წლიური წარმოება დაახლოებით 150 მილიარდი აშშ დოლარი იქნება.
წყარო: Matchedje Motor და Jornal Domingo.