ისინი გიჟდებიან Ariel Atom-ზე და გონებას კარგავენ KTM X-Bow-ით, იქნებ იგივე პრობლემები შეექმნათ Quatum GP700-თან დაკავშირებით.
Quantum არ აკეთებს რამეს იაფად და გამოუშვა მოდელი, რომელიც უფრო მეტად წააგავს ფორმულა 1-ის გზას. ხშირად, GP700 არის მანქანა, რომელიც ხელს უწყობს თვითშემეცნებას, განსაკუთრებით იმიტომ, რომ მძღოლი მიაღწევს თავის საზღვრებს ბევრად ადრე, ვიდრე თავად Quantum GP700-ის საზღვრებს გაიგებს. შემდეგ სტრიქონებში გაიგებთ რატომ…
გასაკვირი არ არის, რომ წონა ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი იარაღია, როდესაც საქმე დინამიკას ეხება. Quantum GP700 არის მსუბუქი, მაგრამ მაინც დაახლოებით 200 კგ-ით მძიმე ვიდრე მისი კონკურენტი Ariel Atom. წონა, რომელიც არ აისახება აჩქარებებზე, რადგან GP700-ს აქვს 4 ცილინდრიანი ბლოკი და 2.7 ლიტრი, შთამბეჭდავი 700 ცხენის ძალით 7,800 rpm-ზე და მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი 654 Nm 6,500 rpm-ზე – მნიშვნელობები მიღწეულია 2 სუპერცენტრირებისა და გადამუხტვის წყალობით. წყვილი ინჟექტორი თითო ცილინდრზე.
Quantum ისვრის არა მხოლოდ Ariel Atom-ის რელიეფისთვის, არამედ Bugatti Veyron-ის დონეზეც, რადგან GP700-ის წონა/ძალა თანაფარდობა არის ზუსტად 1 კგ/ც.ძ. და მადაზე საუბრისას, GP700-ს შეუძლია წუთში 6 ლიტრი ბენზინის სიღრმეში გადაყლაპვა! პატარა რამ…
თუ გაინტერესებთ GP700-ის შესრულება, ნუ მოგერიდებათ ციფრების გამჟღავნება, რადგან ისინი თავისთავად საუბრობენ. 0-დან 100 კმ/სთ-მდე გვაქვს იავის დრო: სულ რაღაც 2,6 წამი. რაც შეეხება 5 წამს 0-დან 160 კმ/სთ-მდე? მაქსიმალური სიჩქარე 320 კმ/სთ.
აუცილებლად გამოგვყევით ინსტაგრამზე და ტვიტერზე