იტალიაში არის დილერი, რომელსაც აქვს რალის ისტორიის ავთენტური ნაწილი იყიდება. Ეს არის Subaru Impreza STi 1993 წლიდან, რომლის ერთ-ერთი მძღოლი იყო კოლინ მაკრეი.
დამტკიცებული Subaru, STi-ს სპორტული განყოფილების მიერ და Prodrive-ის მიერ 1993 წელს, Impreza-მ მიიღო აღნიშვნა "555", იმ დროის სპონსორის, ამავე სახელწოდების თამბაქოს კომპანიის გამო, რომელმაც ასევე "მასესხა" განსხვავებული დეკორაცია. და რომელიც საკულტო გახდა.
იაპონურმა მოდელმა შეინარჩუნა თავისი მექანიკური და ესთეტიკური კონფიგურაცია 1996 წლამდე, როდესაც იგი შეიცვალა ახალი ორკარიანი ვერსიით.
შეგახსენებთ, რომ სუბარუ 1993-დან 2008 წლამდე იასპარეზა რალის მსოფლიო ჩემპიონატში და მოახერხა სამი მძღოლის მსოფლიო ჩემპიონატის მოგება (კოლინ მაკრეი 1995 წელს, რიჩარდ ბერნსი 2001 წელს და პეტერ სოლბერგი 2003 წელს) და სამი მწარმოებელთა ჩემპიონატი (1995, 1996 წწ.). 1997).
მისი დებიუტი რალიში შედგა 1993 წელს, არი ვატანენის ხელით, 1000 ლაგოსის რალიზე, ფინეთში. მაკრეის დებიუტი შედგა იაპონური ბრენდის მანქანის საჭესთან იმავე წელს დიდი ბრიტანეთის რალიზე.
რაც შეეხება განყოფილებას, რომელიც აქ მოგიტანეთ, რომელიც იყიდება Ruote Da Sogno-ს დილერში, იტალიაში, ის ერთადერთია, რომელმაც შეინარჩუნა „სანომრე ნიშნის და შასის ორიგინალური კომბინაცია“.
და ეს მაშინვე იწყება, როგორც ამ ასლის ირგვლივ ინტერესის პირველი მთავარი მიზეზი. Prodrive იყენებდა Subaru Impreza STi შასის გადაყიდვას სხვადასხვა გუნდებს, რომლებიც შემდეგ "გადაარჩინეს" სხვადასხვა სანომრე ნიშნით.
ამ ერთეულს, შასის ნომრით PRO STi 93 002, მართავდა თავად კოლინ მაკრეი 1993 წლის Rally Sweden-ისთვის მომზადების ტესტების დროს, რაც მას განსაკუთრებულს ხდის.
თუმცა, მექანიკის ირგვლივ დეტალები პრაქტიკულად არ არსებობს, განსაკუთრებით იმიტომ, რომ ეს ერთეული გამოიყენებოდა მანქანის განვითარებაში მომდევნო წლებში.
გაყიდვაზე პასუხისმგებელი იტალიური კომპანია მხოლოდ მოთხოვნისთანავე ავლენს ამ Subaru Impreza STi-ს ფასს, მაგრამ თუ გავითვალისწინებთ, რომ 2017 წელს McRae-ს მიერ 1997 წლის სეზონის მოსამზადებლად გამოყენებული Impreza გაიყიდა 262 000 ევროდ, მივხვდებით, რომ ეს. ასლს შეუძლია მსგავსი მნიშვნელობა გამოიღოს.
