მას შემდეგ რაც რამდენიმე თვის წინ გითხარით, რომ 2022 წლიდან მსოფლიო რალის ტოპ კატეგორიაში მომუშავე მანქანები ჰიბრიდები გახდებიან, დღეს წარმოგიდგენთ FIA-ს მიერ ამ ახალი მანქანებისთვის არჩეულ სახელს: აქცია 1.
1997 წელს დაბადებული A ჯგუფის ადგილის დასაკავებლად (რომელმაც თავის მხრივ შეცვალა გვიანდელი B ჯგუფი), WRC (ან მსოფლიო რალის მანქანა) ამგვარად ხედავს "ხაზის დასასრულს", მას შემდეგ რაც მთელი თავისი არსებობის მანძილზე მათაც განიცადეს რამდენიმე ცვლილებები.
1997-დან 2010 წლამდე ისინი იყენებდნენ 2.0 ლიტრიან ტურბო ძრავას, 2011 წლიდან ისინი გადავიდნენ 1.6 ლიტრიან ძრავზე, ძრავზე, რომელიც დარჩა WRC-ის უახლეს განახლებაში 2017 წელს, მაგრამ ტურბო შემზღუდველის გაზრდის წყალობით (33 მმ-დან 36-მდე). მმ) დაუშვა სიმძლავრე 310 ცხენის ძალიდან 380 ცხ.ძ.
ამ გალერეაში შეგიძლიათ გაიხსენოთ რამდენიმე მოდელი, რომლებიც აღნიშნეს WRC-ზე.
რა არის უკვე ცნობილი Rally1-ის შესახებ?
მისი დებიუტი დაგეგმილია 2022 წელს, ცოტა რამ არის ცნობილი ახალი Rally1-ის შესახებ, გარდა იმისა, რომ მათ ექნებათ ჰიბრიდული ტექნოლოგია.
დანარჩენ ტექნიკურ მახასიათებლებთან დაკავშირებით და თუ ვიმსჯელებთ ავტოსპორტის წინსვლის მიხედვით, Rally1-ის განვითარებასთან დაკავშირებული სიტყვა არის: გაამარტივებს . ეს ყველაფერი დაგვეხმარება საჭირო ხარჯების დაზოგვაში.
ამრიგად, ტრანსმისიის მხრივ, Autosport მიუთითებს, რომ მიუხედავად იმისა, რომ Rally1 გააგრძელებს ყველა ბორბლის ამძრავას, ისინი დაკარგავენ ცენტრალურ დიფერენციალს და გადაცემათა კოლოფს ექნება მხოლოდ ხუთი გადაცემათა კოლოფი (ამჟამად მათ აქვთ ექვსი), გადაცემათა კოლოფის გამოყენებით, რომელიც გამოიყენება გამოყენებულთან ახლოს. R5-ის მიერ.
გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი
რაც შეეხება საკიდს, Autosport-ის ცნობით, გამარტივდება ამორტიზატორები, ჰაბები, საყრდენი და სტაბილიზატორის ზოლები, შემცირდება საკიდის მგზავრობა და დაკიდების იარაღის მხოლოდ ერთი სპეციფიკაცია იქნება.
აეროდინამიკის თვალსაზრისით, ფრთების თავისუფალი დიზაინი უნდა დარჩეს (ყველაფერი იმისთვის, რომ შეინარჩუნოს მანქანების აგრესიული სახე), მაგრამ ფარული არხების აეროდინამიკური ეფექტები ქრება და უკანა აეროდინამიკური ელემენტების გამარტივება მოუწევს.
ბოლოს Autosport დასძენს, რომ Rally1-ში მუხრუჭების თხევადი გაგრილება აიკრძალება და საწვავის ავზი გამარტივდება.
გამოიწერეთ ჩვენი Youtube არხი.
წყარო: Autosport