ეს შეიძლება იყოს ძალიან პატარა, მაგრამ Suzuki Jimny-ის ცოცვა… დიდია, რაც ბევრ სხვას „შურისგან გაწითლდება“ უფრო დიდსა და ძლიერს.
როგორც სხვა „სუფთა და მკაცრი“ ყველგანმავალი მანქანების შემთხვევაში, Jimny-ის ცოცვა შეიძლება კიდევ უფრო გაიზარდოს სწორი ტექნიკით და სწორედ ამას გვთავაზობს შვეიცარიული წარმოების Avus Auto, მინი ჯიპის ღერძების მინიჭებას.
ღერძების ღერძი იწვევს გადამცემი ღერძის განლაგებას ბორბლის ცენტრის ზემოთ, რომელიც უერთდება გადაცემათა კოლოფს, რაც ნიშნავს, რომ მანძილი მიწამდე ბევრად აღემატება წარმოების მოდელს.
ამ Suzuki Jimny-ის შემთხვევაში, ის პრაქტიკულად აორმაგებს მას, გადადის სტანდარტული 21 სმ-დან 40 სმ-მდე, თუმცა უფრო დიდმა ბორბლებმა - 18 დიუმიანმა ბორბლებმა, რომლებიც ყველა რელიეფის საბურავებშია გახვეული - შესაძლოა ამ "ნახტომში" წვლილი შეიტანოს.
საბოლოო შედეგი, როგორც ჩანს, არის ჯიმნი, რომელიც მზად არის "მსოფლიოს დასასრულის" წინაშე, Avus Auto-ს შეუერთდა უფრო ცნობილ Delta4x4-ს და შექმნა ამ Suzuki Jimny-ის 12 ერთეულის მცირე სერიები ღერძებით.
Delta4x4 ავსებს Avus Auto-ს დანამატებს არა მხოლოდ უკვე ნახსენები უფრო დიდი ბორბლების დაყენებით, არამედ გაშლილი ტალახის დამცავი დამცავი დამონტაჟებით. მომავალ მფლობელებს ასევე შეუძლიათ აირჩიონ უჟანგავი ფოლადის ჯალამბარი ან ძროხის წინ.
უფრო მნიშვნელოვანია საკიდზე შეტანილი ცვლილებები, რომელიც ამაღლდა 40 მმ-ით და ახლა აღჭურვილია რეგულირებადი ამორტიზატორებით დისტანციური რეზერვუარებით. როგორც ვარიანტი, ორივე ღერძისთვის ხელმისაწვდომია ჩაკეტილი დიფერენციალები.
ეს არ არის იაფი
დაყენებული აღჭურვილობის გათვალისწინებით, გასაკვირი არ არის, რომ ამ 12 Suzuki Jimny-დან ერთ-ერთი ორიგინალზე ბევრად ძვირია. მაგრამ ასეც რომ იყოს, გასაკვირია საწყისი ფასი 56 ათასი ევრო, ორჯერ მეტი ვიდრე სტანდარტული მოდელი. ისეთი ვარიანტების დამატება, როგორიცაა ჯალამბარი ან ჩაკეტილი დიფერენციალები, ღირებულებას 65000 ევრომდე ზრდის.
ეს ათეული Suzuki Jimny ღერძებით გასაყიდად დამტკიცებულია მხოლოდ შვეიცარიასა და გერმანიაში.