Სახელი გრანდ ვაგონერი ეს არის ჯიპის ისტორია. ორიგინალი, ერთადერთი Wagoneer, გამოჩნდა 1962 წელს (SJ თაობა) და იყო დღევანდელი პრემიუმ ან ძვირადღირებული SUV-ების ერთ-ერთი წინამორბედი - ის რვა წლის განმავლობაში ელოდა Range Rover-ს.
SJ დარჩებოდა წარმოებაში 29 წლის განმავლობაში - ის არასოდეს შეწყვეტდა განვითარებას - მოიპოვა პრეფიქსი Grand 1984 წელს და შეინარჩუნა იგი 1991 წლამდე, მისი წარმოების დასრულებამდე. სახელი მალე დაბრუნდება - სულ რაღაც ერთი წლის განმავლობაში - 1993 წელს Grand Cherokee-ის ვერსიაში.
მას შემდეგ ჯიპის ფლაგმანი იყო Grand Cherokee - აღარ. Grand Wagoneer მიიღებს ამ როლებს. ამ კონცეფციით მოსალოდნელია, რომ, სიმართლე გითხრათ, მას ძალიან მცირე კონცეფცია აქვს და სხვა არაფერია, თუ არა საწარმოო მოდელი დამატებითი „მაკიაჟით“ და 24“ მეგა ბორბლებით.
რას უნდა ველოდოთ ახალი Jeep Wagoneer-ისა და Grand Wagoneer-ისგან?
ახალი Grand Cherokee-სგან განსხვავებით, რომელიც ასევე დაგეგმილია 2021 წელს, ახალ Grand Wagoneer-ს არ ექნება ერთიანი სხეული. ის დაფუძნებული იქნება უფრო ტრადიციულ შასისზე სპარსებითა და ჯვარედინებით, რომლებიც მემკვიდრეობით მიღებულია ძლიერი Ram პიკაპისგან. ამიტომ გასაკვირი არ არის, რომ ის საკმაოდ დიდი ზომისაა.
გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი
ჯიპი ამბობს, რომ სერიულ მოდელს ექნება არჩევანი სამი ოთხბორბლიანი სისტემისგან, დამოუკიდებელი საკიდარი ორ ღერძზე, ასევე Quadra-Lift საჰაერო საკიდარი. როგორც ჯიპი, თუნდაც ძვირადღირებული, გამავლობის უნარები არ დავიწყებია და ისინი ძალიან კომპეტენტურები არიან.
ჩრდილოამერიკულმა ბრენდმა არ მოიფიქრა მრავალი ტექნიკური მახასიათებელი და მიუთითა მხოლოდ იმაზე, რომ ეს კონცეფცია ელექტრიფიცირებულია, როგორც დანამატი ჰიბრიდი.
საბოლოო პრემიუმ ჯიპი?
პირველად თავის ისტორიაში, Grand Wagoneer-ს ექნება შვიდი ადგილის მაქსიმალური ტევადობა და, მიუხედავად უფრო „უტილიტარული“ ბაზისა, რომელზეც ის ეყრდნობა, ჯიპის მიზანი Grand Wagoneer-ისთვის, რა თქმა უნდა, არის. საბოლოო პრემიუმ SUV ბაზარზე.
როგორც ჩანს, ის სწორი მიმართულებით არის. მისი ფორმები უდავოდ არის ჯიპი - ისეთი შეხებით, რომელიც აღძრავს წარსულის Wagoneers-ს და Grand Wagoneers-ს - მაგრამ ისინი წარმოადგენენ დახვეწილობისა და დეტალების დონეს, რომლის ნახვას ჩვენ არ ვართ მიჩვეული ჩრდილოეთ ამერიკის ბრენდში.
იგივე შეიძლება ითქვას ინტერიერზე, რომელსაც, როგორც ჩანს, აქვს დახვეწისა და დახვეწილობის იგივე დონე, როგორც თანამედროვე ძვირადღირებული სალონი, სადაც ჩვენ ვხედავთ მასალების და ტექნოლოგიური ელემენტების გაუმჯობესებულ კომბინაციას, მათ შორის ეკრანებს, თუნდაც ბევრ ეკრანს.
სულ არის შვიდი (!) და ყველა მათგანი კეთილშობილური ზომით, ეკრანები, რომლებიც შეგვიძლია დავინახოთ Grand Wagoneer-ის კონცეფციის შიგნით - მიაღწევენ თუ არა ისინი ყველა წარმოების მოდელს? ისინი იმუშავებენ UConnect 5 სისტემაზე, რომელიც Jeep-ის თქმით, ხუთჯერ უფრო სწრაფია ვიდრე UConnect 4. ცენტრალურ კონსოლს აქვს ორი დიდსულოვანი ეკრანი - Range Rover-ის Touch Pro Duo სისტემას მოგაგონებთ - და წინა მგზავრსაც კი აქვს შესაბამისი ეკრანი. განწყობილება.
მონიშნეთ ასევე მაკინტოშის აუდიო სისტემის არსებობა 23 დინამიკით.
ვნახავთ თუ არა Grand Wagoneer-ს ატლანტის ოკეანის ამ მხარეს?
ამ დროისთვის, მას აქვს მხოლოდ გარანტირებული ყოფნა ჩრდილოეთ ამერიკის ბაზარზე, მისი ჩამოსვლა დაგეგმილია 2021 წელს. არაფერია წინ წასული ლევიათანის შესაძლო კომერციალიზაციის შესახებ "ძველ კონტინენტზე".
მის პოტენციურ კონკურენტებს შორის იქნება გარდაუვალი Range Rover, მაგრამ მისი შიდა კონკურენტების იდენტიფიცირება უფრო ადვილია. Wagoneer გამიზნული იქნება Ford Expedition ან Chevrolet Tahoe, ხოლო უფრო ძვირადღირებული Grand Wagoneer - სეგმენტის ლიდერი Cadillac Escalade და Lincoln Navigator, რომლებიც ასევე მომდინარეობს ჩრდილოეთ ამერიკის დიდი და პოპულარული პიკაპების შასიდან.
