გასულ წელს გამოქვეყნებული Citroën Ami არის ელექტრო ოთხკუთხედების „ოჯახის“ უახლესი წევრი, რომლის ყველაზე ცნობილი წევრია Renault Twizy, ერთ-ერთი პიონერი REVA G-Wiz და ახალი Micro Electric (ან ME) … უცნობი.
შექმნილია ურბანული გამოყენებისთვის და „ეკოლოგიურად სუფთა“ და არის ოთხციკლები (რომლებსაც აქვთ რამდენიმე კანონიერი შეზღუდვა, კლასიდან გამომდინარე), არცერთი ეს მანქანა არ არის წარმატებული, მაგრამ ოთხიდან რომელი იქნება უფრო სწრაფი? გასარკვევად, ბრიტანული What Car? შეკრიბა ოთხი მოდელი და გადაწყვიტა მათი გამოცდა.
Citroën Ami-ს აქვს 8 ცხენის ძალა და 70 კმ ავტონომია (ერთადერთი მსუბუქი კვადრიციკლი ჯგუფში); Twizy-ს აქვს 17 ცხენის ძალა და 72 კმ ავტონომია; ME-ს აქვს 10 ცხენის ძალა და 155 კმ ავტონომია, ხოლო პიონერ REVA G-Wiz-ს აქვს 15 ცხენის ძალა და ჰქონდა, ისევ, 80 კმ ავტონომია.
ასეთი მოკრძალებული რიცხვებით, „ბრძოლა“ უფრო ნელია იმაზე, თუ რომელია ყველაზე ნელი, ვიდრე იმის გარკვევა, თუ რომელია ყველაზე სწრაფი - სატვირთო მანქანების დამწყებ არც კი ჩანს ასე ნელი…
გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი
იმისათვის, რომ გაიგოთ, როგორ მოიქცა ეს ოთხი „ურბანული მობილობის გადაწყვეტა“, ჩვენ ვტოვებთ ვიდეოს აქ:
"ცივი დასაწყისის" შესახებ. ორშაბათიდან პარასკევის ჩათვლით Razão Automóvel-ში არის "ცივი დაწყება" დილის 8:30 საათზე. როცა ყავას მიირთმევთ ან გეძლევათ გამბედაობა, რომ დაიწყოთ დღე, გაეცანით სახალისო ფაქტებს, ისტორიულ ფაქტებს და შესაბამის ვიდეოებს საავტომობილო სამყაროდან. ყველაფერი 200-ზე ნაკლებ სიტყვაში.