დღეს დასრულდა გეგმები Porsche-სა და Rimac Automobili-ს შორის ახალი ერთობლივი საწარმოს შესაქმნელად, რომელიც გააკონტროლებს Bugatti-ს ბედს. სახელი არ შეიძლება იყოს უფრო ნათელი: ბუგატი რიმაკი.
Rimac-ის არსებობა ახალი ერთობლივი საწარმოს სახელზე ასევე ასახავს მის დომინანტურ პოზიციას: ახალი კომპანიის 55% Rimac-ის ხელშია, ხოლო დანარჩენი 45% Porsche-ს ხელშია. ფოლკსვაგენი, ბუგატის ამჟამინდელი მფლობელი, მის მფლობელ წილებს Porsche-ს გადასცემს, რათა ახალი კომპანია დაიბადოს.
ახალი კომპანიის ოფიციალური ფორმირება მიმდინარე წლის ბოლო კვარტალში მოხდება და რამდენიმე ქვეყანაში ჯერ კიდევ ექვემდებარება ანტიკონკურენციის კანონების შესწავლას.
რას უნდა ველოდოთ Bugatti Rimac-ისგან?
ჯერ კიდევ ნაადრევია იმის ცოდნა, თუ როგორი იქნება Bugatti-ს მომავალი, მაგრამ იმის გათვალისწინებით, რომ ის ახლა Rimac-ის ხელში იქნება, რომელიც სულ უფრო და უფრო მეტად არის ერთ-ერთი წამყვანი ექსპერტი ელექტრომობილურობის ტექნოლოგიაში, ძნელი არ არის მომავლის წარმოდგენა. ექსკლუზიურად ელექტრო.
მათე რიმაკი, Rimac Automobili-ის დამფუძნებელი და აღმასრულებელი დირექტორი:"ეს მართლაც ამაღელვებელი დროა Rimac Automobili-ის მოკლე, მაგრამ სწრაფად გაფართოებულ ისტორიაში და ეს ახალი წამოწყება ყველაფერს ახალ საფეხურზე აყენებს. მე ყოველთვის მომწონდა მანქანები და მე ვხედავ Bugatti-ში, სადაც მანქანის ვნებამ შეიძლება მიგვიყვანოს. შემიძლია ვთქვა, როგორ აღფრთოვანებული ვარ ამ ორი ბრენდის ცოდნის, ტექნოლოგიებისა და ღირებულებების გაერთიანების პოტენციალზე, რათა შევქმნათ მართლაც განსაკუთრებული პროექტები მომავალში."
ჯერჯერობით ყველაფერი უცვლელი რჩება. Bugatti გააგრძელებს სათაო ოფისს მოლშეიმში, საფრანგეთის ისტორიულ ბაზაზე და გააგრძელებს ფოკუსირებას უნიკალურ პროდუქტებზე, რომლებიც ცხოვრობენ საავტომობილო სამყაროს სტრატოსფეროში.
Bugatti-ს აქვს მაღალი უნარები და დამატებული ღირებულება ისეთ სფეროებში, როგორიცაა ეგზოტიკური მასალები (ნახშირბადის ბოჭკოვანი და სხვა მსუბუქი მასალები) და აქვს დიდი გამოცდილება მცირე სერიების წარმოებაში, შემდგომში მხარდაჭერილი გლობალური სადისტრიბუციო ქსელით.
Rimac Automobili გამოირჩეოდა ელექტრიფიკაციასთან დაკავშირებული ტექნოლოგიური განვითარებით, დაიპყრო ინდუსტრიის ინტერესი - Porsche ფლობს Rimac-ის 24%-ს და Hyundai-ს ასევე აქვს წილი Mate Rimac-ის ხორვატულ კომპანიაში - და დაამყარა პარტნიორობა სხვა მწარმოებლებთან, როგორიცაა Koenigsegg ან Automobili Pininfarina. უფრო მეტიც, მან ახლახან გამოაქვეყნა არასოდეს , მისი ახალი ელექტრო ჰიპერ სპორტული მანქანა, რომელიც ასევე მისი ტექნოლოგიური შესაძლებლობების კონცენტრატია.
ახალი Bugatti Rimac-ის შესახებ მეტს გავიგებთ მომავალ შემოდგომაზე, როდესაც ახალი კომპანია ოფიციალურად დაფორმდება.
ოლივერ ბლუმი, Porsche AG-ის მენეჯმენტის თავმჯდომარე„ჩვენ ვაერთიანებთ Bugatti-ს ძლიერ გამოცდილებას ჰიპერმანქანების ბიზნესში Rimac-ის უზარმაზარ ინოვაციურ ძალასთან ელექტრომობილობის პერსპექტიულ სფეროში. Bugatti წვლილი შეაქვს ერთობლივ საწარმოში ტრადიციებით მდიდარი ბრენდით, საკულტო პროდუქტებით, ხარისხის დონით და უნიკალური შესრულების, ერთგული კლიენტით. ბაზა და დისტრიბუტორთა გლობალური ქსელი. ტექნოლოგიების გარდა, Rimac ხელს უწყობს განვითარებისა და ორგანიზაციის ახალ მიდგომებს“.