უპირველეს ყოვლისა, მიშლენი მას არ სურს საბურავების დამზადება მხოლოდ გადამუშავებული პლასტმასისგან. პლასტიკური და ამ კონკრეტულ შემთხვევაში, PET-ის (პოლიეთილენ ტერეფტალატი) გამოყენება, თერმოპლასტიკური პოლიმერი, რომელიც უხვად გამოიყენება ამ დღეებში (ტანსაცმლიდან წყლის ბოთლებმდე და გამაგრილებელ სასმელებამდე), არის მხოლოდ ერთი იმ მრავალი ინგრედიენტიდან, რომელიც ქმნის საბურავს - 200-ზე მეტი. Michelin-ის მიხედვით.
ჩვენ ჩვეულებრივ ვამბობთ, რომ საბურავი დამზადებულია რეზინისგან, მაგრამ სინამდვილეში ეს ასე არ არის. საბურავი მზადდება არა მხოლოდ ბუნებრივი რეზინისაგან, არამედ ხელოვნური რეზინისგან, ფოლადისგან, ტექსტილის მასალებისგან (სინთეტიკური), სხვადასხვა პოლიმერებისგან, ნახშირბადისგან, დანამატებისგან და ა.შ.
პროდუქტების ნაზავი, ყველა მათგანი არ არის ადვილად გადამუშავებადი ან ხელახლა გამოყენებადი, ხდის საბურავების გარემოზე ზემოქმედებას მაღალი - ასევე მათი გამოყენების დროს - მიშლენისკენ მიიყვანს მიზანს, რომ ჰქონდეს 100% მდგრადი საბურავები 2050 წლისთვის (ეკონომიკის წრიული ნაწილი), ე.ი. წარმოებაში მხოლოდ განახლებადი და გადამუშავებული მასალების გამოყენებით, შუალედური სამიზნე საბურავებში გამოყენებული მასალების 40% მდგრადი იქნება 2030 წლისთვის.
რეციკლირებული PET
PET-ს დღეს უკვე იყენებენ Michelin და ბოჭკოვანი სხვა მწარმოებლები საბურავების წარმოებაში, წელიწადში 800 ათასი ტონა (მთლიანი ინდუსტრიისთვის), რაც 1,6 მილიარდი საბურავის ექვივალენტია წარმოებული.
თუმცა, PET-ის გადამუშავებამ, მიუხედავად იმისა, რომ შესაძლებელი იყო თერმომექანიკური საშუალებებით, წარმოქმნა გადამუშავებული მასალა, რომელიც არ იძლეოდა იგივე თვისებების გარანტიას, როგორც ხელუხლებელი PET, ამიტომ იგი ხელახლა არ შევიდა საბურავების წარმოების ჯაჭვში. სწორედ ამ ეტაპზე გადაიდგა მნიშვნელოვანი ნაბიჯი მდგრადი საბურავის მისაღწევად და სწორედ აქ მოდის Carbios.
Carbios არის პიონერი ბიოინდუსტრიულ გადაწყვეტილებებში, რომელსაც სურს ხელახლა გამოიგონოს პლასტმასის და ტექსტილის პოლიმერების სასიცოცხლო ციკლი. ამისათვის ის იყენებს PET პლასტმასის ნარჩენების ფერმენტული გადამუშავების ტექნოლოგიას. Michelin-ის მიერ ჩატარებულმა ტესტებმა შესაძლებელი გახადა Carbios-ის რეციკლირებული PET-ის ვალიდაცია, რაც საშუალებას მისცემს მის გამოყენებას საბურავების წარმოებაში.
Carbios-ის პროცესში გამოიყენება ფერმენტი, რომელსაც შეუძლია PET-ის დეპოლიმერიზაცია (შეიცავს ბოთლებში, უჯრებში, პოლიესტერ ტანსაცმელში), დაშალოს იგი თავის მონომერებად (ელემენტები, რომლებიც მეორდება პოლიმერში), რაც მასში ხელახლა გავლის შემდეგ პოლიმერიზაციის პროცესი საშუალებას აძლევს პროდუქტებს. დამზადებულია 100% გადამუშავებული და 100% გადამუშავებადი PET პლასტმასისგან, ისეთივე ხარისხით, როგორიც ისინი წარმოებული უნდა ყოფილიყო ხელუხლებელი PET-ით — Carbios-ის თანახმად, მისი პროცესები უსასრულო გადამუშავების საშუალებას იძლევა.
სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, Carbio-ს გადამუშავებულმა PET-მა, რომელიც გამოცდილია Michelin-მა, მიიღო იგივე გამძლეობის თვისებები, რაც საჭიროა მისი საბურავების წარმოებისთვის.
წინსვლა, რომელიც არა მხოლოდ მიშლენის საშუალებას აძლევს უფრო სწრაფად მიაღწიოს თავის მიზანს, მდგრადი საბურავების წარმოებას, არამედ საშუალებას მისცემს შეამსუბუქოს ხელუხლებელი PET, ნავთობზე დაფუძნებული (როგორც ყველა პლასტმასის) წარმოება - მიშლენის გათვლებით, პრაქტიკულად სამი მილიარდის გადამუშავება. PET ბოთლები საშუალებას გაძლევთ მიიღოთ ყველა საჭირო ბოჭკო.