მიუხედავად იმისა, რომ 2006 წლის ფილმი "The Fast and the Furious: Tokyo Drift" ("Furious Speed - Tokyo Connection" პორტუგალიაში) ფოკუსირებულია JDM (იაპონური შიდა ბაზარი) კულტურაზე, ამ სტატიის მთავარი გმირი არის ძალიან ამერიკული Chevrolet Monte 1971 კარლოსი. .
პირველი რბოლა, რომელსაც ჩვენ ვხედავთ, შორს არის იაპონური რეალობისგან, სადაც ფილმის უმეტესი ნაწილი მიმდინარეობს, კონკურსი მიმდინარეობს ორ... სუფთა ამერიკულ „კუნთს“ შორის - მაშინ ჯერ კიდევ ბოლო 2003 წლის Dodge Viper SRT-10 და კლასიკური Chevrolet Monte Carlo 1971.
მიუხედავად იმისა, რომ მას არასოდეს აქვს გონივრული გავლა ფილმში, "ჩევი" მონტე კარლო დიდ საიდუმლოს მალავს თავისი დიდი ქუდის ქვეშ, V8-ის სახით გიგანტური 9.4 ლიტრი მოცულობით, საიდუმლო, რომელიც ახლა კრეიგ ლიბერმანმა გამოავლინა. ტექნიკური კონსულტანტი Furious Speed-ის საგაში პირველი სამი ფილმისთვის.
მაგრამ სანამ გადავიდოდეთ ამ ძრავის კონკრეტულ ციფრებზე, რომელიც კომფორტულად აღემატება 9000 კუბურ სანტიმეტრს, მოდით განვმარტოთ, რატომ აირჩიეს ეს აშკარად მოკრძალებული მონტე კარლო უფრო ღირებული და „გაპრიალებული“ Camaro-ს ან Dodge Challenger-ის ნაცვლად.
მას ყველაფერი აქვს მთავარ გმირთან, შონ ბოსველთან, რომელსაც ფილმში მანქანის მფლობელი მსახიობი ლუკას ბლეკი ასრულებს.
მოზარდი, რომელსაც ბევრი საშუალება არ აქვს, მაგრამ შეუძლია ააშენოს და შეცვალოს საკუთარი მანქანა და მონტე კარლო, უფრო ხელმისაწვდომი, ვიდრე სხვა დიდი სახელები "კუნთოვანი მანქანის" სამყაროში, უფრო სანდო არჩევანია, როგორც კრეიგ ლიბერმანი განმარტავს ვიდეოში. .
(თითქმის) სატვირთო მანქანის ძრავა "პატარა" მანქანაში
მაგრამ მიუხედავად ნახმარი და ერთი შეხედვით დაუმთავრებელი იერისა, მონტე კარლო ნამდვილი მონსტრი იყო, რომელიც აღჭურვილი იყო GM-ის ერთ-ერთი „დიდი ბლოკით“.
ფილმში შეგიძლიათ იხილოთ რიცხვები "632" ცილინდრიანი სკამების თავზე, რაც მიუთითებს მის მოცულობაზე კუბურ ინჩებში (ci). ამ მნიშვნელობის კუბურ სანტიმეტრზე გადაყვანით, მივიღებთ 10 356 სმ3.
თუმცა, ლიბერმანის თქმით, ამ V8-ის რეალური სიმძლავრე იყო 572 ci, რაც უფრო „მოკრძალებული“ 9373 სმ3-ის ექვივალენტია, რაც, დამრგვალებული, იძლევა 9,4 ლიტრ მოცულობას. ცნობისმოყვარეობის გამო, ყველაზე ცნობილი "პატარა ბლოკი", რომელიც აღჭურავს, მაგალითად, Chevrolet Corvette, მიუხედავად მისი სახელისა, აქვს 6.2 ლიტრი ტევადობა.
ანუ, იმის ცოდნაც კი, რომ გმირის "ბაკ" კონკურენტის Dodge Viper-ს მოყვება გიგანტური V10 8,3 ლიტრი თავდაპირველი ტევადობით, მონტე კარლო მას აჭარბებს 1000 სმ3-ზე მეტით, რაც, ყოველ შემთხვევაში, "ცეცხლსასროლი იარაღით" ხდის მას. უახლესი Viper-ის სანდო კონკურენტი.
ლიბერმანი ასევე ამბობს, რომ ჩვეულებრივი ბენზინით, ამ 1971 წლის მონტე კარლოს შეეძლო ძალიან ჯანსაღი 790 ცხ.ძ.
ვინაიდან „დიდი ბლოკის“ მსგავსი V8 ძრავები მიზანმიმართულად არის შეძენილი („კრატის ძრავა“) კონვერტირებულ მანქანებში გამოსაყენებლად, მოსალოდნელია, რომ უზარმაზარი V8 არც მთლად ორიგინალური იყო. მაგალითად, ნახშირწყლები - დიახ, ეს მაინც ნახშირწყლებია - ეს არის Holley 1050 და გამონაბოლქვი სისტემა ასევე არის ჰუკერის სპეციფიკური,
თავდაპირველად იყო 11
ჩვეულებისამებრ, ამ ფილმებში აშენდა რამდენიმე Chevrolet Monte Carlo ერთეული. ყოფილი ტექნიკური კონსულტანტი ცხადყოფს, რომ ამ სცენის ჩასაწერად გამოიყენეს 11 მანქანა - უმეტესობა 9.4 V8-ის გარეშე, ზოგიერთ მათგანს მხოლოდ გარკვეული კონკრეტული "ტრიუკები" იყენებდნენ - "გადარჩენილი", როგორც ჩანს, ხუთი მოდელი.
ერთ-ერთი "გმირი მანქანა", "დიდი ბლოკით", Universal Studios-ის მფლობელობაშია, მეორე კი აკრობატიკაში გამოყენებული მონტე კარლო მიმოფანტულია მთელ მსოფლიოში, კოლექციონერებისა და "სიჩქარის" თაყვანისმცემლების ხელში. საგა "გაბრაზებული".