სტანდარტულად, G16E-GTS, Toyota GR Yaris-ის 1.6 ლიტრიანი სამცილინდრიანი ბლოკი რეკლამირებს 261 ცხენის ძალას 6500 rpm-ზე და 360 Nm ბრუნვის მომენტში, რომელიც ხელმისაწვდომია 3000 rpm-დან 4600 rpm-მდე. ასეთი კომპაქტური ბლოკისთვის ღირსშესანიშნავი ფიგურაა (და შეუძლია მკაცრი ემისიის სტანდარტების დაკმაყოფილება), მაგრამ, როგორც ვიცით, მეტი ცხენის ძალის მოპოვების შესაძლებლობა ყოველთვის არის.
უკვე არის რამდენიმე მომზადება კომპაქტური ბლოკიდან სულ მცირე 300 ცხენის ძალის მარტივად გამოსაყვანად, მაგრამ რამდენი ცხენის ძალის მოპოვება იქნება შესაძლებელი?
ისე… Powertune Australia-მ მიაღწია სრულიად „გიჟურ“ ღირებულებას: სიმძლავრე 479 ცხ.
ძრავის ბლოკი ჯერ არ არის გადატანილი
ყველაზე გასაკვირი? ბლოკი იგივე რჩება, როგორც წარმოების მოდელი. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ბორბლებს აქვს 479 ცხ.ძ. სიმძლავრე, თუნდაც წარმოების მოდელის ამწე ლილვთან, დამაკავშირებელ ღეროებთან, დგუშებთან, თავსაბურავთან და ამწე ლილვთან ერთად. ერთადერთი ცვლილება ამ დონეზე იყო სარქვლის ზამბარები, რომლებიც ახლა უფრო ძლიერია.
ამ რაოდენობის ცხენის ძალის მოსაპოვებლად, Powertune Australia-მ გამოცვალა ორიგინალური ტურბო დამტენი და დააინსტალირა Goleby's Parts G25-550 ტურბო ნაკრები, დაამონტაჟა Plazmaman ინტერკულერი, ახალი 3" (7,62 სმ) გამონაბოლქვი, ახალი საწვავის ინჟექტორები და, რა თქმა უნდა, ახალი. ECU (ძრავის მართვის ერთეული) MoTeC-დან.
ასევე საყურადღებოა გამოყენებული საწვავის მნიშვნელობა, რადგან დეკლარირებული 479 ცხ.ძ.-ის სიმძლავრის მისაღწევად, ძრავა ახლა იკვებება E85 (85% ეთანოლისა და 15% ბენზინის ნარევი).
"10 წამიანი მანქანა"
ამ ტრანსფორმაციის ერთ-ერთი მიზანია დომინიკ ტორეტოს (ვინ დიზელის პერსონაჟი Furious Speed-ის საგაში) "უკვდავი" სიტყვების "10 წამის" მიღწევა და ციტირება, სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, მანქანა, რომელსაც შეუძლია გააკეთოს 10. წამი მეოთხედ მილში (402 მ). რაღაც, რაც უკვე შესაძლებელია მიღწეული ძალით.დაბოლოს, უნდა აღინიშნოს, რომ ეს ჯერ კიდევ დამუშავების პროცესშია და Powertune Australia-მაც კი არ იცის სად არის G16E-GTS-ის საზღვრები, რომელიც აღჭურავს GR Yaris-ს.
როგორც ჩვენმა გუნდმა უკვე დაამტკიცა, GR Yaris-ის ძრავა ბევრს იტანს უჩივის გარეშე:
Და ახლა?
მოტივის ვიდეოში, რომელსაც აქ ვტოვებთ, განხილულია მომავლის რამდენიმე შესაძლებლობა, ალტერნატიული სიმძლავრის მრუდით მომავალი მუშაობისთვის წრედში (ნაკლები აბსოლუტური სიმძლავრით, მაგრამ უფრო ადრე ხელმისაწვდომი), ან კიდევ მეტი სიმძლავრის მოპოვება კამერის შეცვლით დაწყებული. .